8月2日淩晨1時許，吐烏大高等級公路風力發電站附近發生一起車禍，一輛轎車爆胎與一輛貨車相撞，轎車上5人受傷，特警駕駛警車將傷者送往醫院途中經過柴窩堡收費站時，與收費員就該不該交過路費發生爭執，特警因怕耽誤搶救傷者，交費後通行。（8月6日亞心網）

　　眾所週知，生命與金錢相比，當然是生命最重要，因為沒有了生命，也就沒有了一切。然而，這一世人皆知的道理在公路收費站卻講不通。在公路收費站，他們強調的是金錢至上，而非生命至上。

　　就拿此次特警駕駛警車救人事件來説，當時情況十分火急，有的傷者已出現了昏厥。在傷者生死攸關的情況下，時間就是生命，一分一秒都不能耽擱。所以，救人顯然是第一位的，收費是次要的，警車救人應免去過路費，收費員理應快速放行。然而，該收費站卻硬是“不交費不放行”，一位負責人卻稱，按國家相關規定，只有軍車、120急救車、轄區公安的制式警車才能免交過路費。由於該警車是烏拉泊轄區範圍的，不屬於柴窩堡轄區範圍，理應要收費。

　　這位負責人甚者還拿出了“公車私用”現象作為收費的理由——出於人性化角度出發，如果該警車能提前通知收費站有任務要執行，也是可以免去其過路費的。但目前有“公車私用”現象，導致收費站也有自己的苦衷，希望廣大市民能給予理解。這一收費理由真是荒唐可笑！請問：該警車是不是“公車私用”，難道收費員看不到警車上的傷者嗎？

　　很顯然，該收費站把責任都推給了收費規定和“公車私用”現象。對此，筆者只能用“無情”和“冷漠”兩個詞來形容該收費站——冷漠的收費站！無情的收費規定！人們不免會追問：制度是死的，可收費員是活的，收費員在收取過路費時咋就不能人性化一些呢？

　　再比如，在北京721暴雨救援的緊要時刻，京港澳高速北京段越來越擁堵。收費站仍繼續攔車發卡或收費，駕駛者在耐著性子繳費後，將沿著漸低的地勢駛入一條下沉式路段，從而落入一個最深超過5米的水潭中。直到22日淩晨2點，積水帶北側的杜家坎收費站已全面擁堵，但並沒有停止入京車輛過桿收費。面對輿論的指責，首發集團人士回應稱，北京並沒有高速路應急停止收費的規定。

　　對此，我們不能把板子只打在收費員身上，還要打那無情的收費規定。所以，筆者建議，當前的收費站規定該改改了！凡是出現風雨雪霧凍等極端惡劣天氣時，收費站應免費通過；凡是救人的車輛，不論是救護車、警車、軍車，還是私家車也應免費通行。我們期待著，當前無情的收費規定能儘早得以修改。