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晨報訊 全市下凹式立交橋兩側，都要增設掉頭閥，在降雨橋下積水封路時，方便車輛掉頭離開或疏散。昨天，記者從市交通委路政局獲悉，路政局啟動全市下凹式立交橋增設掉頭閥工作，首批26個橋下增設的掉頭閥，分佈在二、三、四環，均為“7 21”特大自然災害中積水嚴重的橋區，預計8月10日前完工。
據介紹，掉頭閥分佈在本市環路重點地段較多，主要是在道路發生嚴重擁堵時疏散車輛時啟用，“之前建設的掉頭閥並沒有統一標準，有的長有的短。”去年“6 23”大雨中，部分路段開啟掉頭閥疏散交通，卻發現掉頭閥距離太短，鉸接式公交車無法掉頭，相關部門隨後啟動了拓寬工作，去年底共拓寬了85個掉頭閥，統一標準為24米。
但在“7 21”特大自然災害中，現有掉頭閥仍沒有起到太大作用，因為原有的掉頭閥到下凹式立交橋還有一定的距離，當橋下發生積水時起不到相應的作用。因此，此次增設的掉頭閥都在橋區附近，長度標準均為24米，當降雨橋下積水，交管部門採取封路措施的同時，開啟掉頭閥可以引導滯留車輛掉頭離開或疏散到其他道路。
此外，郊區和高速路段下凹式立交橋積水點也在繼續排查中，適合安裝掉頭閥的路段今後都會陸續增設。
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