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場地自行車團體競速每隊共有兩人參加，類似于接力賽，兩圈計算的是不同選手的成績。在第一圈結束的終點進行“交接時”，原則上要求兩名運動員一前一後。宮金傑(微博)加油第一圈領騎，在交接線處跟騎的郭爽(微博)加油與宮金傑幾乎是並排的。但中國隊之前曾特意問過裁判，裁判表示並排通過並沒有問題。另一種説法是，郭爽在接力的瞬間，車輪軋到了藍區而犯規。所謂的藍區，通俗地解釋就是類似于你跑到了田徑跑道最內道再往裏邊一點的內場。軋藍區在場地自行車規則中是不被允許的。
就郭爽和宮金傑犯規的問題，昨日記者諮詢了吉林省田徑自行車運動管理中心主任厲達嶺。他表示，儘管中國隊在第一時間進行了申訴，但從慢鏡頭回放來看，郭爽的車輪一瞬間應該是軋到了藍區，“她們具備奪冠的實力，雖然沒能拿到金牌很遺憾，但判罰是有道理的。”在郭爽和宮金傑的成績第一時間出來後，厲達嶺收到了來自國內很多同行的祝賀短信，5分鐘後改判，厲達嶺用“坐過山車”來形容這枚金牌得而復失的過程的心情，畢竟亞洲人還沒有在場地自行車項目上奪得奧運冠軍的歷史，一旦奪金，郭爽和宮金傑取得的突破堪比泳池中的孫楊(微博)加油。厲達嶺表示，相比團體競速賽，凱琳賽和爭先賽是實力、運氣等綜合較量，郭爽與對手實力相差不大，還要看臨場發揮。(記者韓玉紅/報道)
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