圖為歐寶敞篷車諜照

　　綜合海外媒體報道歐寶目前正在加緊研發其新款敞篷車，該車將會在9月開幕的巴黎車展上正式首發亮相。儘管將取代歐寶陣容中的雅特TwinTop，但是這款新的敞篷車型不會被命名為雅特，也不會採用Calibra這個名稱。日前，海外媒體的諜照攝影師已經拍到了這款新敞篷車進行測試的最新諜照。(本文圖片來源為：Autoevolution)

　　取而代之的是，這款敞篷的四座車型據稱將會擁有一個新的名稱，就如同歐寶為其新城市車選擇了Adam這個新名稱一樣。

圖為歐寶敞篷車諜照

　　歐寶已於今年早些時候證實，四門的雅特轎車將會是現款雅特系列的最後一款車型。儘管不會採用雅特這個名稱，但是這款新敞篷車的構造中將會採用源自於雅特和Insiania平臺的設計元素。因此，這款新的敞篷車會比雅特長，而且將擁有一個比上一代雅特TwinTop(于2011年初停産)更加寬敞的後部座艙。

　　雖然舊款雅特TwinTop採用的是一個折疊式的金屬硬頂頂篷，但是這款新的敞篷車將採用一個折疊式的軟頂頂篷。新的頂篷將更輕，而且將會比金屬的設計更加節油，從而將為新車提供一個更加實用的行李箱空間。這些最新的諜照圖片第一次向我們展示了該敞篷車頂篷的最終設計。

圖為歐寶敞篷車諜照

　　在內飾設計方面，這款新的敞篷車據稱將會擁有一個高檔的駕駛座艙，將會採用高品質的塑料材料和開關設備。

　　這款新的敞篷車還可能會配備新的縮小排量的1.6升渦輪增壓式“Family3”汽油發動機系列，該發動機系列將會於今年晚些時候投産。其中，最強勁的1.6升GDi發動機將能夠輸出197馬力的最大動力，而低功率版將能夠輸出大約150馬力的最大動力。新的Family3發動機系列配備了燃油直噴技術和啟停技術，最高功率的197馬力版發動機可輸出221磅-英尺(300牛米)的峰值扭矩。

　　該發動機的二氧化碳排放量據稱將會比歐寶現有的1.6T發動機低13%，這表明，這款新的敞篷車將擁有不足150克/公里的二氧化碳排放量數據。

　　這款軟頂敞篷車還將提供一系列的柴油發動機。入門級的柴油發動機是一款最大動力輸出為128馬力的1.7升CDTi發動機，而頂級款發動機是一款最大動力為165馬力的2.0升CDTi發動機。

　　歐寶據稱正在研發一款新的雙離合器自動變速箱，但是這款敞篷車在發佈之初不太可能會提供該變速箱。這款新的變速箱預計會在該車發佈的大約18個月後才會推出。起初，這款敞篷車將會標配一款6速的手動變速箱，同時還將提供一款6速的自動變速箱供消費者選配。

　　由於這款新的敞篷車在內飾設計方面比舊款雅特TwinTop更寬敞且裝備更好，因此新車于明年春在英國上市時其售價可能會略有升高。歐寶還希望，這款新的敞篷車在銷量上至少能夠匹敵TwinTop車型3800輛的平均年銷量。(Sally Wang1編譯)