新疆網訊（記者郭玲 實習記者張子菁報道） “兒子今年大學畢業了，家裏那輛老款寶萊給他開，我們再買輛新車。”56歲的市民劉開立看車展的目的就在於此。在第十二屆汽博會上，汽車經銷商們已經做好了迎接“二次購車‘熱’”的準備。

　　參加汽博會的經銷商告訴記者，上半年的銷售數據凸顯出——“越來越多的人選擇第二次購買車輛，這可能會成為新疆車市的新增長點”，這一猜想在汽博會上得到證實。

　　五成以上客戶屬於二次購車

　　第二次購車，分為兩種形式，一是“換購”（即把原有車輛處理掉，進行更新替換），二是“增購”（即保留原有車輛，再次添置新車）。

　　根據騰訊汽車推出的“您準備增購或換購汽車嗎?”的網絡調查顯示，八成以上被訪者擁有一輛汽車，近兩成擁有兩輛或以上，近七成被訪者有再次購車計劃。

　　今年7月10日，烏魯木齊的機動車保有量已經突破50萬輛。常住人口中，平均每3.4戶家庭就擁有一輛車。儘管如此，汽車經銷商仍看好下半年的市場，他們認為烏魯木齊會成為繼北京、上海、廣州等地之後，掀起“二次購車熱潮”的陣地。

　　于去年9月30日上市的納智捷，在烏魯木齊上市雖晚了兩個月，但至今銷售已突破400多臺。“購車者多是30歲以上的人，80%的客戶是家裏已經有了一輛轎車，新購買一輛當作居家旅行的輕便越野車。”納智捷“生活館”銷售主管高陽説。

　　同樣，雷克薩斯展廳經理陳凱也表示，五成以上客戶屬於二次購車。

　　二次購車 主選30萬～50萬車

　　劉開立攜妻子一起逛車展，他們專門尋找價位在30萬左右的新車。“第二次購車了，想選一款寬敞點的，去郊區的時候方便一些。”劉開立夫婦代表了烏魯木齊多數家庭二次購車的需求。

　　汽車經銷商們也總結出了經驗，客戶二次購車時，偏愛中高級車與SUV，價位在30萬～50萬元之間。

　　雷克薩斯展廳經理陳凱認為，對一般家庭而言，首次購車，可能會選擇10萬～20萬元，二次購車時因為有了購車和用車經驗，除了要求比原車更高的檔次外，考慮也更為老到和全面。

　　針對客戶二次購車的需求，汽車經銷商對銷售策略也做出了一些調整。比如，以更優惠的促銷力度或更完善的售後服務吸引眼球。

　　本次汽博會上，奔馳、寶馬、沃爾沃、雷克薩斯、納智捷等，成為了二次購車的熱門。

　　車市增速全年將達到10%

　　在全國車市增速放緩的大背景下，新疆車市仍被寄予厚望。今年上半年，全國車市增長僅為3%，而業內人士預計，新疆車市的增速全年將達到10%。

　　去年底，上海大眾在烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）建設新工廠的消息發佈，將年産5萬輛車。參加汽博會的上海大眾經銷商——新疆申華汽車銷售總監陳玉軒介紹，上海大眾在新疆建廠後，將主要生産朗逸和昊銳。新疆市場“自銷”1.2萬輛，其他“外銷”內地和中亞。

　　今年上半年，多數汽車經銷商的業績不如往年，但並沒有出現下降。他們認為，車市距離衰退至少還有十年光景。

　　而且，二次購車只是車市增長的一個點，還有混合動力能源車、新能源車等，也會推動車市向前發展。