上週三，奧迪Q家族最小的兄弟Q3正式在中國上市。三款車型售價分別為：奧迪Q3 35 TFSI quattro舒適型37.70萬元，奧迪Q3 40 TFSI quattro 運動型45.50萬元，奧迪Q3 40 TFSI quattro越野型47.90萬元。這款將轎跑風格與運動性能融合在一起的高檔緊湊型SUV，此番以進口身份來華，其意並不在取得多少銷量，而在於為明年國産後將擔起的重任做好準備。

　　奧迪Q3不僅個頭小，也相當年輕，直到2011年的上海車展，以奧迪Cross Coup岢 quattro概念車為原型的量産奧迪Q3才正式發佈。雖然出生得晚，但由於兩個前輩Q7和Q5在中國的巨大成功，有著家族臉譜的Q3一齣現就給人似曾相識的感覺，不過，相比于兩個前輩，Q3由於車頂流線帶有強烈的Coup岢轎跑車特徵，整體造型更年輕動感。在門板、擱腳空間、音箱、甚至杯托內精心點綴的LED氛圍燈能在夜間創造令人驚嘆的光影效果。

　　奧迪Q3搭載的是曾多次獲得世界十佳發動機稱號的奧迪2.0 TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機，它與7速S tronic雙離合變速器搭配後，令奧迪Q3從0加速到100公里/小時最少用時僅為6.9秒，極速可達230公里/小時（35 TFSI車型：7.8秒，212公里/小時）；而發動機啟停系統、能量回收裝置、鋼-鋁輕量化車身等一系列奧迪高效模塊技術令奧迪Q3的綜合油耗可低至7.6升/100公里（40 TFSI車型：7.7升/100公里）。

　　奧迪Q3于2011年6月在歐洲率先上市後大獲成功，截至今年6月份，在全球範圍銷量已突破5.2萬輛。由於産能以及戰略考慮，進口Q3此次在中國上市，示範意義大於銷量需求。下半年僅計劃銷量1000台，銷售重點將放在明年國産後的車型上。