7月31日，在印度加爾各答的希爾達火車站，乘客們等候鐵路系統恢復工作。新華社發

　　印度官員8月1日宣佈，印度大面積斷電已經結束。近日印度發生的停電事故，覆蓋了一半以上的國土，直接影響6億多人的生活，是這個南亞國家11年來最嚴重的停電事故。

　　與此前的高速發展相比，眼下的印度正面臨經濟增速下滑的危機，國際評級機構6月份對印度的主權信用評級也降至僅比垃圾級高出一級。而此次停電事故再次給印度經濟敲響警鐘。

　　基礎設施薄弱

　　印度北部和東部地區7月30日和31日連續發生兩次大面積停電事故。突如其來的斷電導致交通陷入混亂，全國超過300列火車停運，首都新德里的地鐵也全部停運，造成旅客大量滯留，公路交通出現大面積擁堵。一些礦工被困井下。銀行系統陷入癱瘓，一度給印度的金融交易帶來障礙。

　　第一次事故發生後，印度電力部門排除故障，在停電後15個小時內基本恢復了電力供應。但旁遮普邦、哈裏亞納邦以及北方邦等幾個地區在供電恢復後繼續超負荷用電，導致了第二次大面積停電。印度電力部門因此不得不從鄰國輸入電力來滿足新德里的用電需求。截至目前，印度北部地區95%的電力供應已恢復。

　　專家指出，此次大面積停電表面上是因為東北部幾個邦超額用電導致電網負荷過大而癱瘓，但其根源在於印度電力供應能力不足與電網基礎設施落後。

　　近20年來，印度經濟保持了較高的增長速度，但電力增速卻難與之匹配，電力供應始終捉襟見肘。印度電網建設也處於較低水平，缺乏繼電保護以及電力部門處理危機能力不強使得印度極易發生大面積停電事故。儘管印度政府近年逐步放開限制，允許外國電力企業進軍印度幫助其加快電網建設，但技術人才的匱乏也讓印度電網不能完全發揮效率。

　　制約經濟增長

　　貝恩諮詢公司高級合夥人阿密特辛哈認為，此次停電事故給印度經濟敲響了警鐘——印度電力供應至少需要保持每年6.5%至7%的增速，否則將會對該國製造業和出口企業造成傷害。

　　印度最大行業協會印度工商聯合會主席卡諾裏亞説：“連續兩天如此大規模的停電，值得我們密切關注，這當然會對國民經濟各行業産生不良影響，可以預見得到由於停電，必然導致相當數量的經濟損失。”

　　匯豐銀行8月1日公佈的最新數據顯示，7月份印度製造業採購經理人指數（PMI）從6月份的55%下降至52.9%，是自去年11月以來的最低值，也是近一年來的最大降幅。該行認為，海外訂單下降和經常停電導致許多企業開工不足是主要原因。

　　對於商業投資環境本就存在不少問題的印度來説，此次大停電不僅影響企業生産和盈利水平，還影響到印度在外國投資者眼中的形象。

　　印度産業聯合會理事長錢德拉吉特班納吉表示，印度經濟近來增長放緩，外界本就對印度前景不太看好，如今電網兩天內連續崩潰無疑使印度的形象進一步受損，令有意投資印度的外國企業望而卻步。對於一個擁有世界約六分之一人口的新興經濟體，有必要使基礎設施建設與印度的強國夢想相匹配。

　　新華社記者 趙旭 汪平