本報訊（記者 李娜 實習生 常超楠）《無障礙環境建設條例》于8月1日起施行，這是我國第一部關於無障礙設施的行政法規。記者昨日走訪鄭州多條道路、公廁、公交、商場，發現這些地方的無障礙設施建設滯後，需要好好“補課”。

　　現象 導盲犬上公交屢被拒

　　《條例》第十六條規定：“視力殘疾人攜帶導盲犬出入公共場所，應當遵守國家有關規定，公共場所的工作人員應當按照國家有關規定提供無障礙服務。”鄭州的導盲犬A米在條例施行首日再次乘坐公交車，卻依然吃了“閉門羹”。

　　8月1日一大早，A米的主人盲人按摩師李玉梅接到不少朋友的提醒，説公共場所不能再拒絕A米了。15時，當A米領著李玉梅在紫荊山路與航海路交叉口的62路公交站，準備登上62路公交車的時候，車長露出為難表情，解釋了半天，終於同意。而在航海路BRT公交站，經過一番嘗試之後，李玉梅和A米還是被公交車長攔在車外。

　　與此同時，記者走訪了幾條道路，發現盲道被佔的現象依然大量存在。

　　對此，河南省殘聯維權部部長楊洪濤稱，國務院通過的這個《條例》意味著殘疾人攜帶導盲犬可以出入公共場所，包括公共汽車。

　　《條例》對無障礙設施建設、無障礙信息交流、無障礙社區服務、無障礙環境建設國家標準、責任主體和建設要求等都作了規定。

　　“以前我們也提過這些，但都是零星地這樣做，此次國家全面規範地提出來了。”楊洪濤説，無障礙環境包括物質環境，除了盲道外，還有在商業大樓、學校、醫院等公共場合設置的坡道、無障礙廁所、停車場的無障礙停車位等，無障礙環境還涵蓋了信息和交流的無障礙。

　　“我省有700多萬名殘疾人，但是在大街上看到的不多，因為無障礙設施跟不上。比如，有的地方盲道被佔用，有的商場雖然有無障礙標識，但不顯眼，讓人難以找到。無障礙設施要形成一種完善的系統，這樣殘疾人就跟健全人差異拉近，能做很多事情。”楊洪濤説。

　　據介紹，7月份河南省人大已經通過《關於修改〈河南省殘疾人保障法實施辦法〉的決定（草案）》，不久將在全省範圍內實施。屆時，將幫助我省703萬殘疾人更好地融入社會。