據揚子晚報報道：春節、清明、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日期間收費公路免費的消息，昨日在微博上受到廣泛關注。江蘇省交通廳相關負責人表示，相關方案還在國務院待批。

　　7月30日晚，“中國國土資源報”通過新浪微博發佈消息，重大節假日期間收費公路免費通行的時間、日期等信息已經確定。微博稱，“據可靠消息，今後重大節假日期間免收7座及以下小型客車通行費啦！免費通行的時間範圍為：春節、清明、勞動節、國慶節等4個國家法定節假日，以及當年國辦確定的上述節假日連休日。”微博中還説，免費通行的收費公路範圍為：“經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)”，“各地機場高速公路是否免費，由各省(區、市)政府決定。”

　　與此前頗受關注的“高速公路節假日免費放行”相比，最新版本中，免費的範圍已擴大至所有的收費公路，而且免費時間從目前一些省份試點的節假日當天擴大到了整個小長假的“連休日”。

　　羊城晚報訊記者林翎報道：羊城晚報記者1日就“假期收費公路免費方案”一事向廣東省交通運輸廳有關負責人了解，該負責人表示，目前交通運輸廳還沒有收到免費方案的正式通知。

　　對於假期收費公路免費通行，有市民認為交通成本可以節省不少。市民陳先生是梅州人，在廣州工作多年。陳先生説，回老家光來往路費就要400多元，假期公路免費了的話，要多回老家走走。“每逢長假期，高速公路總是出現排長龍現象，很多時候是因為一路在收費站停下來交費”，陳先生説，如果實行了免費通行，道路上交通會暢順多了。

　　不過，也有交通業內人士認為，假期收費公路免費通行，也有可能造成新的擁堵，需要有相關的配套措施出臺，才能保證車主司機從免費通行得到實惠。這是因為由於不收費了，自駕車主的出行成本低了，會有更多的車主有出行的意欲。

　　也有業內人士提醒，高速公路等收費公路之所以在長假期間出現擁堵，很大原因是因為自駕車出行高峰過於集中，造成路面上的車輛過多，導致擁堵。如果實行免費通行，路上的車流會更加“爆棚”。這一點可從亞運前廣州的公交、地鐵實行過的免費乘坐得到提醒，當時由於坐車不用錢，所以公交、地鐵“人擠人”。