如果就銷售來看，七八月份是汽車市場傳統淡季。但在新車上市方面，七八月份則是不折不扣的旺季。

　　此時，不少汽車廠商都利用這個銷售淡季的空當，把精力更多地從汽車銷售轉到品牌宣傳上，而新車則是汽車品牌宣傳最好的載體，而選擇在這個時候發佈新車，也能夠更好地儲蓄實力，等待下半年銷售旺季的到來。

　　新車密集襲莞

　　近日，東莞汽車市場迎來多款新車，有改款車型，有換代車型，更有全新車型。改款車型中，最值得關注的就是一汽豐田皇冠。作為一款中期改款車型，2012款皇冠外形更新穎，而配置也更豐富了，同時售價略有下調。

　　換代車型方面，日産軒逸和雷克薩斯ES系列是市場關注的熱點。新一代日産軒逸擁有6.2L/百公里的低油耗，採用了更高強度的980Mpa超強鋼，獲得了更寬敞的680mm的後排膝部空間。新軒逸上市以後，現款軒逸繼續銷售，呈現兩代同堂的局面。雷克薩斯ES系列則以更年輕動感的外觀呈現在東莞消費者面前。

　　全新車型方面，奧迪Q3則成為全城焦點。一汽-大眾奧迪在廣州為這款全新進口A級SUV車型舉行了盛大上市發佈會，Q3也同時出現在了東莞經銷商的展廳裏。作為一款全進口的緊湊型SUV車型，奧迪推出Q3的目的，顯然在於進一步染指目前火熱的SUV市場。

　　自主品牌新車方面，瑞虎TT成為了其中的亮點。作為奇瑞旗下的SUV車型，瑞虎TT搭載了DVVT技術的發動機，變速箱方面則搭載了CVT變速箱，兩者的配合，能帶來更良好的燃油經濟性。瑞虎TT的上市，給目前在莞熱銷的瑞虎提供了生力軍，讓消費者有了更多的選擇。

　　等待旺季發力

　　最近是車市淡季，為何有如此多新車密集上市呢？對此，東莞世奧的市場專員薛智國表示，七八月份的淡季，一方面給廠家和經銷商提供了進行工作調整和安排的時機，另一方面，選擇在七八月份上市新車，廠商可以有更多的精力投入到新車的宣傳方面，贏得消費者的注意和認可，為隨後到來的銷售旺季作準備。

　　業內人士則認為，下半年銷售旺季一般在9月份開始，新車在七八月份上市，可以充分利用銷售的淡季，全方位地宣傳新車，贏得市場對新車的廣泛關注。旺季到來則可全力爭奪市場，那時新車就是最好的拓市武器。而且，到了銷售旺季，新車已經為用戶所熟悉，價格方面也有鬆動的餘地，更利於爭奪市場。

　　記者獲悉，8月份上市新車基本都是實力派，如新馬自達6、新朗逸、新奧迪A4L等等，都可謂蓄勢待發。更多新車詳細情況，請參閱本期發佈的8月新車導購內容。