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媒體評論：北京限牌的經驗值得借鑒

發佈時間:2012年08月01日 16:35 | 進入復興論壇 | 來源：中國新聞網 | 手機看視頻

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　　北京市一年半限牌的經歷，值得廣州參考。搖號中簽率從最初的1:10.6一路猛降至1:47.9。排隊超過一年卻沒有搖到號的市民比比皆是，怨言隨之而起。與長期搖號不中形成鮮明對比是，“棄號”頻頻。北京市2011年前8期搖號棄號數均達2000個以上，佔每期指標的10%左右。棄號原因多種多樣：有的是“全家總動員”，全家人齊上陣，一口氣中得兩個甚至更多名額；也有人完全沒有購車打算，以“湊熱鬧”心態參與，“搖著玩”；還有人因購買力不足，不得不棄號。

　　不少準車主建議可採取提前交納“誠意金”的方式參與搖號：可先向車行交納一定“誠意金”，並簽訂相關協議，憑車行開具的發票或訂單參加搖號，一旦中號就按協議購買車輛；若在一定期限內不中號，則可憑購車發票或訂單申請退回誠意金。不少廣州的經銷商也是“抬高搖號門檻”、“憑購車發票或訂單搖號”的支持者。他們表示，抬高門檻不單對於“凈化”搖號市場有莫大的幫助，一定程度上也會促使中號買家關注入門級車型，而非一窩蜂地選擇高端豪華車。東風本田恒通達店總經理楊偉新説，如果真能憑汽車銷售發票或訂單參與搖號，那廣州的經銷商就又有動力賣車了。　　（許方華）

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