天山網訊（通訊員張斌 王麗報道）公路繞道，保護綠樹，反映了人們對自然的態度。今年，在農五師沙塔公路升級改造施工工地，就發生了一件為軍墾“古樹”讓路的新鮮事，被當地居民樂樂稱道。

　　兵團“雙十大工程”、農五師重點建設項目沙塔公路升級改造工程，正如火如荼的進行，農五師博賽路橋公司在沙塔公路支線八十九團七連處施工時，遇到一棵有50多年樹齡的老楊樹，這棵樹正好在公路施工規劃中，移走老楊樹還是留下老楊樹，一時讓施工人員犯了難。經過多方的建議，工程隊還是決定把樹留下，為軍墾“古樹”讓路，保護好這棵有價值有意義的老楊樹。

　　沙塔公路施工工人張洪武説：“我們是博賽路橋的，在這地方修路，看到這棵樹，因為這棵特別大，我們就一起挖些土把它圍起來，每天給它澆澆水。十年樹木，百年育人，何況這棵樹有這麼多年的歷史，我們更應該保護它愛護它”。

　　古樹是特殊的歷史檔案，也是社會發展的見證，更是文明的傳承者。一個地區發展，可由古樹推斷出其存在的時間，同時，古樹名木生長成功，可預見出該地方是否適合該植物種類的生長。一棵枝繁葉茂的古樹，能給周圍環境增添美麗的景致，更有利於人與自然的親近。

　　八十九團居民齊登巴拉説：“這個樹和我年齡差不多，聽我爸爸説，這個樹是我爸爸親自栽的，現在我們這沒有那麼大的樹，現在我們要保護它”。

　　八十九團1963年建團，建團初期，第一代軍墾戰士在營區內、公路旁、條田邊種上了適宜當地生長、且耐乾旱的新疆楊、大葉楊、榆樹等樹種，既美化了環境，也增加了職工的收入。

　　八十九團居民齊仁巴特説：“這棵樹是60年代種的，我們八十九團這樣的樹沒多少了，它是我們八十九團發展的見證，所以我們要保護它，不保護不行”。

　　為了一棵古樹繼續站在原來的地方，為了團場多一點綠色，農五師博賽路橋公司通過優化施工方案，推土機、軋路機最終繞過“古樹”施工。他們還在古樹周圍暫時用土圍起來，每天澆水，守護著這棵軍墾戰士親自栽種的“古樹”，做一件讓老軍墾高興、愉悅的事情。

　　沙塔公路施工負責人張洪武這樣説：“沙塔公路改造，這棵樹正好在我們公路的規劃當中，聽當地的老軍墾説，這棵樹是建團初期栽種的，很有紀念意義，所以，我們修路的時候要繞開這棵樹，把它保護好，不能破壞了這棵樹”。

　　農五師博賽路橋公司的舉動，體現了難能可貴的環保意識，走出了“了建設，不要生態”的誤區，為後來者做出了一個好的示範。修路為古樹名木“讓路”，一時可能要付出更多費用，但這不僅為子孫後代留下了一片綠色，而且留下了一種文化、一種科學的發展觀，足可得以償失。畢竟保護了古樹，就是保護了我們的歷史、保護了自然的根。