東方網7月31日消息：據《新聞晚報》報道，浦東新區利津路51弄匯佳苑小區大門外有一段200米的馬路，12年沒有綠蔭。居民陳先生説，自己每天下午3點鐘下班，從浦東大道上的公交車站走回小區，一路頂着火辣辣的太陽，實在太熱了。
　　
　　陳先生所説的這段路，南端與利津路垂直，西臨浦東大道，北端本是斷頭路，現在則是在建的地鐵12號線利津路站工地。陳先生所住的小區匯佳苑就在這段路的北面盡頭。這段路沒有路名，匯佳苑的門牌為利津路51弄。為了方便人們尋找，利津路口一幢建築的西墻上釘了塊牌子，白色的箭頭，指示着匯佳苑的方向。
　　
　　陳先生2000年搬進匯佳苑，他説，當時這段路就像現在一樣，也是斷頭路，路況不太好，沒有行道樹，也沒有路燈。前幾年馬路重新翻修，成了雙向四車道的馬路，人行道上也預留了樹坑。陳先生説，他以為馬上就要種樹了，可是盼啊盼，過了一個又一個夏天，樹坑還是空空的。陳先生説，這麼大的太陽，他下午從浦東大道上的公交車站走回小區，幾百米完全沒有樹蔭。他説，他已經等了12年，不知道還要等到什麼時候，馬路兩邊才能種上樹。
　　
　　記者在現場看到，這些預留的樹坑里長滿了雜草；區分慢車道與快車道之間的隔離帶裏，也長滿了雜草。這段路上沒有路燈，照明全靠馬路西側小區圍墻上的燈。據了解，這段路為在建市政道路用地，目前屬軌交12號線項目公司建設管理。
　　
　　記者從浦東新區建交委了解到，陳先生所説的這段路屬於建設中的浦東北路的一段。浦東北路（五洲大道-五蓮路段）新建工程始於2005年，現在，東靖路至五洲大道段已竣工通車，而東靖路以南至利津路段（跨趙家溝），因與軌交12號線施工範圍部分重疊，為保證軌交建設工期，趙家溝大橋及相關路段建設於2009年4月停工，交由軌交項目公司封閉部分區域施工。按計劃，這段路的綠化種植應在道路主體工程完工之後實施，所以目前僅留有樹坑。經向軌道交通12號線項目公司了解，該處施工將持續至2013年年底，之前無法讓出路口與施工場地。
　　
　　建交委相關人員表示，將與12號線項目公司做好銜接，在軌交施工結束後，立即進場復工，力爭利津路以北至東靖路段（趙家溝大橋段）儘早竣工通車。