從7月28日成都雙流機場T2航站樓進入試運行來，昨日是第三天。由於前兩天是週末，T2航站樓旅客吞吐量更大，這三日每天有近萬人從T2齣港。昨日記者獲悉，從T2試運行第一天起，每天都有數千人乘坐機場提供的捷運車從T1轉到T2，這其中就包括走錯航站樓的市民和轉機的旅客。機場有關人士提醒，留意通知，提前到機場候機，避免走錯航站樓。

　　每天T2齣港旅客有近萬人

　　28日淩晨4點，T2進入試運行。6點20分前往拉薩的東航MU5473航班和8點15分從昆明飛來的東航MU5851航班一進一齣，拉開了T2試運行的序幕。之後，搭乘東方航空、上海航空、中國聯合航空、深圳航空、山東航空、西藏航空的旅客，順利地在T2進出港。這意味著，T2航站樓進入第一階段的試運行。

　　昨日記者獲悉，試運行的第一天，機場共安排了124個航班在T2進出港，約佔航班總量的20%左右；29日，雙流機場688個航班進出港，T2的進出港航班124架，通過T2的出港旅客數量達到9700人左右。昨日是星期一，航班數量有所減少，但通過T2進出港的航班也達到131架次。

　　半數旅客坐捷運多因走錯

　　T2的試運行，為T1減輕了很大的負擔。兩個航站樓的登機橋數量共達74個，使機場方面在登機橋的安排上更加靈活。

　　不過，旅客對新航站樓的使用，還需要適應。華西都市報記者從雙流機場得到的數據顯示，T2試運行第一天，從T2齣港的旅客大約9000人，乘坐機場組織的捷運車（電瓶車）從T1到T2的人數就達5000多人，這還不包括東航和國航等航空公司自己拉載的旅客。29日這天也是同樣的情況。

　　“走錯航站樓的旅客還是比較多”，成都雙流機場有關人士指出，T2投入使用，旅客需要多留意機場發出的通知，提前候機或者諮詢，以免因為走錯航站樓導致麻煩。