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國際在線專稿：據韓國《朝鮮日報》7月27日報道，韓國一高速鐵道(KTX，簡稱“韓國高鐵”)列車在釜山金井隧道內因故障緊急停運。據29日公佈的調查結果顯示，事故原因是核心裝置——發動機冷卻系統出現故障。
據韓國公共事業企業韓國鐵道公司(KORAIL)和國土海洋部介紹，這趟列車于27日下午1時從首爾站出發後不到10分鐘時，列車司機發現冷卻系統出現故障。然而鐵道公司並沒有對冷卻系統進行維修，而是令其繼續開往釜山。事故列車原定於下午3時35分抵達釜山站，但由於備用裝置也發生故障，下午3時42分左右列車在金井隧道內緊急停車。
通常情況下，如果列車冷卻裝置發生故障，發動機溫度會迅速上升，導致列車停止運行。
韓國鐵道公司方面對於明知故障強行運行一事解釋稱：“還有一個備用(冷卻裝置)，也擔心會給乘客帶來不便，所以決定繼續運行。”
然而外界指責説，負責車內560多名乘客安全的鐵道公司應對問題太過草率。
一位鐵道業界相關人士説：“這好比明知道飛機上的兩個發動機一個發生了故障，但仍決定飛行。”另一位相關人士説：“鐵道公司應該在獲知冷卻裝置發生故障時，立即進行搶修或讓乘客換乘。另外，列車在隧道內完全停止後，也沒有聯絡相關機構等採取積極措施。”(陳述)
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