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滬二手車牌“貨源緊俏”重拾漲勢 市價已過6.3萬

發佈時間:2012年07月28日 12:42 | 進入復興論壇 | 來源:新民網 | 手機看視頻


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  “滬牌四條”的新政組合未能阻擋申城二手車牌重拾漲勢。自本月21日起落地的“新增機動車額度啟用後三年內不予過戶”措施到本週六(7月28日)將屆滿一週,記者昨天(7月27日)從滬上二手車交易市場了解到,目前滬二手車牌的市價已普遍高於6.3萬元,甚至出現供不應求的緊俏場面。

  “63500元,還不一定有賣,你確定要買嗎?確定的話,我要幫你去問一下。”在位於共和新路3550號的上海百聯聯合二手車市場上,一家二手車經紀公司的朱經理(化名)在與記者的攀談中坦言最近一週二手車牌銷售火爆,他手上的車牌甚至一度脫銷。“價格肯定比上個月貴了,我昨天還在這個價格賣出去兩張。”他表示。

  他的這種説法在市場上的其他二手車經紀公司得到了證實。記者先後詢問了三四家公司的相關工作人員,得到的報價最低也是6.3萬元,其他則在此基礎上加價數百元到上千元不等。談及價格上漲的原因,大家幾乎眾口一詞:因為7月的新牌價格上漲了。據了解,僅僅在經歷了6月的短暫下跌後,上週末拍賣的2012年7月上海私車額度最低成交價57700元,平均成交價58271元,環比分別上漲1900元與44元。

  “基本上二手車牌的價格就是前個月拍賣價格加上5000至6000元。”見記者並不太了解二手車牌市場的行情,朱經理開始“傳授經驗”。他告訴記者,這個月很多人原來預測車牌價格會繼續下跌,所以紛紛加入拍牌,不成想最後結果不跌反漲,使得其中一部分人不得不進入二手市場購牌,造成了最近二手車牌緊俏的情況。據了解,7月本市私車額度拍賣共有26526人參與投標,是近年來人數最多的一次。

  在採訪中記者還發現,本月20日曾傳出的“本市研究延長高架道路對出租車空車和非本地牌照車輛限行時間政策”消息,也是造成二手車牌需求增大的重要原因。

  多位二手車經紀公司工作人員都表示,雖然先前上海私車“滬牌四條”新政的推出,尤其是在過戶年限方面的政策變化,確實對車牌價格預期産生影響,市場一度看空氣氛濃烈。“不過外地牌照不能上高架時間延長的消息一齣來,大家馬上又看好起來。”有工作人員笑稱,四條政策的“力道”還沒一條消息大。

  看來如何能真真切切擠出滬車牌這塊“最貴鐵皮”中的水分,仍需要有關部門認真考慮。

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