本週末，2012賽季F1大獎賽將迎來夏休期的最後一站──匈牙利站，在德國霍根海姆奪得個人本賽季第三個分站冠軍的法拉利頭號車手阿隆索已經提前將半程冠軍收入囊中。第二名的爭奪則略有懸念，最年輕的世界冠軍維特爾和隊友韋伯將展開一番較量，而路特斯的萊科寧也存在著一絲希望。

　　霍根海姆排位賽的一場大雨成就了阿隆索本賽季的第二個桿位，同時也是他繼英國銀石後的連續第二桿。但要想在亨格羅寧再奪桿位，甚至第四次奪得分站冠軍卻不是那麼容易。亨格羅寧是一條中低速賽道，對輪胎的考驗相當大，而從前幾站來看，法拉利賽車似乎總在後半程缺乏持久力。銀石賽道，阿隆索在最後幾圈被韋伯超越，憾失冠軍，此前的加拿大站也是最後階段輪胎磨損過快，導致被連續超越，法拉利現在需要解決的是輪胎問題。

　　紅牛目前在車隊積分榜上處於領先，維特爾取得1冠1亞1季的成績，而澳大利亞老將韋伯兩冠的成績僅次於領頭羊阿隆索。而且兩人在霍根海姆由於不同的原因還被罰，導致成績不如預期的理想，但紅牛已經很好地解決了賽季初期缺乏競爭力的毛病，在亨格羅寧勢必成為最有競爭力的車隊之一。目前韋伯領先維特爾10分，無疑在爭奪半程亞軍的道路上已經佔得了先機。

　　邁凱輪本賽季的運氣實屬不佳，賽季初維修站工作人員頻繁犯下錯誤，導致漢密爾頓幾次錯失領獎臺，轉戰歐洲後巴頓又遇到了始終無法解決的賽車問題。經過多番努力，邁凱輪終於在霍根海姆迎來大升級，原本計劃大展拳腳的他們卻又被天氣捉弄了一把。一場大雨讓他們在排位賽大敗而歸，不過從正賽已經可以看到邁凱輪賽車的實力。巴頓終於在低迷之後獲得第二，而漢密爾頓的厄運似乎還在繼續，遭遇爆胎的英國人隨後退賽，但邁凱輪依然是亨格羅寧的冠軍候選人。

　　本賽季強勢回歸的芬蘭冰人萊科寧已經不知不覺地上升到了積分榜的第四位，隊友格羅斯讓的實力也很強，但總是會在比賽中斷斷續續遇到各種問題，完賽率不高。路特斯賽車每每在正賽中顯示出極佳的速度，但排位賽的成績始終不甚理想，現在車隊最迫切要做的就是排位賽成績。如果紅牛和邁凱輪兩強火拼搞的兩敗俱傷的話，萊科寧有望坐收漁人之利。

　　此外，奔馳和索伯也值得關注，近幾站舒馬赫都在排位賽給車迷們帶來了不小的驚喜，但和路特斯相反的是，奔馳總在正賽的長距離較量中處於下風。而索伯的兩位車手佩雷茲和小林可夢偉在德國表現極佳，他們分別拿到了第四和第六位的成績，比舒馬赫和羅斯伯格的名次都要高。而且索伯向來保胎能力上佳，有望在亨格羅寧繼續撈分。（諸葛月英）