據《東方早報》報道，上海火車站、外灘、濱江大道、陸家嘴、新天地等近30處將於今日成為第一批試開通免費上網服務的公共場所。今後，凡是在公共場所看到“i-Shanghai”(“愛上海”)的標誌，就表示每天可以免費使用2小時無線網絡服務。

　　其實，在不少城市的商業區，有些商家比如咖啡館、大酒店等等，已經向顧客提供免費的無線網絡服務，消費者只要輸入密碼即可上網。問題是，這樣的商家不多，而且網速慢如蝸牛。對商家來説，若能提供免費無線網絡服務，必能吸引更多的消費者消費，為何不開展這一服務？究其原因，開展這項服務，需要一定的成本，比如開通要掏錢，安裝系統要掏錢，日常維護也要掏錢，由此不少商家便作罷。

　　而上海之所以能夠實現在一些場所開通免費的無線網絡服務，得益於政府的財政投入——由政府向運營商提供一定補貼。上海正在建設智慧城市，推進寬帶城市、無線城市等信息基礎建設重點領域，推進主要公共場所WLAN(無線局域網)全覆蓋，而推出免費Wi-Fi正是其中議題之一。此舉可以實現多贏，不僅能使城市快速進入信息化時代，還會受到公眾好評，讓公眾享受到更豐富的公共服務，既體現了政府部門的公權力屬性，還能提升公共形象。

　　不妨將免費Wi-Fi納入公共服務。縱觀各大城市，早已具備了推出免費Wi-Fi的條件，一是投入並不高，二是不存在技術障礙，三是有實踐經驗。最關鍵的是，在互聯網時代，公眾對免費Wi-Fi有強烈的需要——截至2012年6月底，我國網民數量已經突破5億，達到5.38億，其中手機上網比例增長到72.2%，因此公眾迫切希望免費Wi-Fi成為可以儘快享用的公共服務。而對城市建設來説，免費Wi-Fi不僅能夠提升城市的技術含量，亦能為城市發展助力。