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防汛防臺:預案成行動 措施要到位

發佈時間:2012年07月27日 07:48 | 進入復興論壇 | 來源:解放牛網電子報 | 手機看視頻


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  本報訊市委副書記、市長韓正昨天上午主持召開市政府常務會議,聽取全市積極應對颱風暴雨侵襲,全力做好防汛工作的彙報,對全市防汛防臺工作進行再部署、再動員。韓正強調,不能有絲毫麻痹鬆懈僥倖心理,全市防汛防臺工作必須真正把各類預案化為行動、把各項措施落實到位。要以對市民群眾生命財産高度負責的態度,再一次全面檢查薄弱環節,進一步加強預警預報工作,各級防汛責任人必須堅守崗位,全市形成合力,確保安全度汛。

  從歷史記錄看,每年8、9月份是上海颱風、暴雨、天文大潮多發期,風、雨、潮“三碰頭”將對城市安全構成威脅,防汛防臺任務十分繁重。會議要求,對全市防汛防臺的準備工作再進行一次全面檢查:一是對各類防汛設施包括防汛墻、泵站、水閘、排水管道等再次普查,看是否做好汛期應對的全面準備;二是對重要地點如電力、交通、通訊、綠化、房屋、地鐵等,採取各單位自查和主管部門抽查相結合,看應對大風和暴雨的措施是否進一步完善;三是各區縣對轄區內人員集聚區域特別是中小學和幼兒園,再做全面檢查,看各項防備工作是否到位。所有檢查工作必須針對薄弱環節,檢查出的隱患必須限期整改完成。

  會議強調,要進一步加強防汛防臺的預警預報工作,全市各方面都要做好防大汛、防颱風的全面準備。8、9月汛期,市、區縣各級防汛責任人必須堅守崗位,責任落實到崗位,責任落實到人。

  昨天的會議通過了本市推進高污染汽車淘汰工作方案,並將於今年9月1日起實施。按照“政府&&、引逼結合、突出重點、分類推進”原則,一是政府和國企&&淘汰所屬黃標車;二是實施更嚴格的黃標車限行措施形成倒逼機制;三是落實資金補貼政策引導私人和企業黃標車加快淘汰;四是對相關政策措施提前公告,全市形成合力推進高污染黃標車淘汰工作。

  “高污染黃標車”是指未達到“國一”標準的汽油車和未達到“國三”標準的柴油車。據統計,全市有在冊黃標車23.2萬輛,實際運行13萬輛左右。加快高污染汽車淘汰,對整體改善本市空氣質量,尤其是對降低中心城區近地面污染具有重要意義。

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