廣大車主們有沒有想過，自己曾經接到過的電子眼罰單，沒準是由一個年久失修的電子眼所拍攝?在前天的省人大常委會會議上，省審計廳公佈了一份“問題電子眼”數據，引起軒然大波。昨日，省政協常委孟浩、廣州市政協委員韓志鵬等人紛紛發出強烈呼籲：儘快公佈“問題電子眼”位置，撤銷其所産生的“問題罰單”。

　　據審計廳披露，超期未送檢的有4市7套(臺)電子眼設備，10市358套(臺)抓拍電子眼閒置未用，部分地區電子眼故障率高。此外，部分地區執法行為不規範，有部分市縣對抓拍違法行為的認定環節缺少內部監督和制約;有部分市縣未將查獲的違法行為及時告知當事人;有部分處罰認定與違法事實不符。

　　“問題電子眼”有什麼危害?有關人士介紹，維護不到位、故障率高的電子眼會加大“誤拍”幾率，造成車主“被超速”、“被壓線”等與事實不符的違法記錄。

　　廣東省政協常委孟浩：

　　應迅速清退車主問題罰單

　　廣東省政協常委孟浩此前曾數度就電子眼問題提出過相關意見建議，在得知全省電子眼存在著的這些問題後，孟浩嚴肅指出，不管是審計部門還是交管部門，都有義務將“問題電子眼”所在的地級市、縣的具體名字公佈出來，甚至是“問題電子眼”的所在位置。

　　孟浩指出，電子眼作為一種電子監控設備，應設置嚴格的質檢管理辦法，

　　“我的建議是嚴格一年一檢，並予以公佈。”孟浩認為，制定並公開關於電子眼設備的使用、質檢、維修等規範，是對交通行為參與人的負責。目前出現了各種問題，“這是質監部門的過失，應承擔相應責任。”

　　孟浩最後建議，有關部門應迅速公開“問題電子眼”的位置，並對“問題罰單”進行清退，不能清退的，也應依法依規上繳國家財政。

　　廣州市政協委員韓志鵬：

　　問題電子眼可催生選擇性執法

　　“問題電子眼早就有車主在質疑了，我開始還不太相信，現在看來，是坐實了。”昨日，市政協委員韓志鵬説，明知道“問題電子眼”的客觀存在，卻還讓它們作為執法工具長期使用，“説不作為是輕的，這簡直就是玩忽職守，是瀆職罪。”韓志鵬建議，有關部門應儘快公佈‘問題電子眼’所在的位置，還車主一個公道。”他説，如果不公佈這批電子眼的位置，則會産生權力尋租的空間，更有可能引發“選擇性執法”。同時，應設置專門的渠道，供曾被“問題電子眼”執法的車主進行行政復議，撤銷“問題罰單”。