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昨天從倫敦希思羅機場出來，接我的司機是中國遼寧人，姓郭，很健談。途經泰晤士河上著名的塔橋時，他對我説：“哥們，知道嗎？前兩天一個出租車司機從這裡跳下去了。”
原來，兩天前倫敦數百名出租車司機舉行集會，抗議設立“奧運專用車道”影響他們的生意。出租車行業本是“奧運經濟”的受益典型，司機們舉行抗議，其實是倫敦“糾結”的縮影。
“我的不少英國朋友舉家出去休假了，逃避奧運會期間的嘈雜喧鬧。”郭先生告訴我，“但我的另一幫英國朋友，會花3個小時排隊去領訂購好的奧運門票，只為看一場體操比賽。”
“糾結”還體現在政府層面。一方面，在歐債危機背景下，倫敦可謂“摳門”到了極點：2.5平方公里的奧林匹克公園內，98%的建築材料是可以回收利用的；可以容納8萬人的“倫敦碗”主體育場，5.5萬個位子是臨時搭建的；手球和籃球共用一個場館……另一方面，政府對奧運振興經濟充滿期待。
“那你喜歡奧運會在這裡舉行嗎？”我問郭先生。在英國已定居10年的郭先生猶豫了很久，“糾結，糾結啊！”
（本報倫敦7月25日專電）
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