廣州白雲國際機場第三跑道2014年建成投入使用，二號航站樓2016年建成投入使用。記者昨日從廣州市發展改革委獲悉，近期國家發展改革委對白雲機場擴建工程可行性研究報告進行了批復。

　　白雲機場擴建工程將按照“建設世界級航空樞紐、打造國際化營商環境”的目標實施建設。未來，白雲機場的長遠發展將著眼于構建完善的國內國際航線網絡，成為連接世界各地與中國的空中門戶，建成亞太地區的核心樞紐，最終成為世界航空網絡的重要節點的目標。

　　根據可行性研究報告內容，白雲機場擴建工程設計以2020年為目標年，設計年旅客吞吐量8000萬人次、年貨郵吞吐量250萬噸。根據國家發展改革委的批復，白雲機場擴建工程包括機場工程、空管工程和供油工程三部分，總投資為188.54億元（其中機場工程投資179.81億元）。機場工程建設內容主要包括新建第三跑道和滑行道系統，新建二號航站樓主樓及相關附屬設施等。

　　廣州市發改委方面介紹，根據《全國民航運輸機場2020年佈局和“十一五”建設規劃》，白雲機場是國內三大中樞樞紐機場之一，白雲機場的建設對廣州建設國際大都市、加快廣州新型城市化進程及對珠三角地區區域經濟協調發展均具有重要意義。近年，隨著經濟的快速發展，白雲機場2011年旅客實際吞吐量4504萬人次，貨郵吞吐量118萬噸，白雲機場的吞吐量已經超過既有航站樓的容量，飛行區的保障能力接近飽和，急需啟動白雲機場擴建工程的建設。白雲機場擴建工程先後被列入國家“十二五”規劃和《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2020年）》中的重點項目。

　　廣州白雲國際機場擴建工程項目的建設，將使白雲機場進一步滿足航空業務需求持續快速增長及區域經濟社會快速發展的需求，並將進一步提高白雲機場在亞太地區及國際範圍航空樞紐機場的競爭力，對進一步提升及完善廣州國家中心城市服務功能、推動廣州經濟社會發展和實現“廣東民航強省”均具有十分重要的意義。

　　南方網編輯：蔡曉丹