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7月21日特大暴雨讓不少車因路面積水而進水熄火，繼而“趴窩”。誰知22日，上午不少車主卻發現車被貼條了。當天下午北京市政府新聞辦發佈“常務副市長吉林表示所貼罰單作廢”，晚上交管局表態稱，“對22日協管員擅自粘貼的違法告知單不予錄入；對擅自貼條的當事協管員嚴肅處理、調離工作崗位。”一天內的“風雲突變”引來車主一片叫好聲。（7月23日《北京晨報》）
面臨罕見天災，車主“棄車而逃”應當視為一種緊急避險的行為。緊急避險是採用損害一種合法權益的方法以保全另一種合法權益的行為。根據相關法律，為了使國家、公共利益、本人或者他人的人身、財産和其他權利免受正在發生的危險，不得已採取的緊急避險行為，只要造成的損害在合理界限內，就不應被認定為違法行為。車主的行為不應該被認定為違法，具備不可罰性。
北京市交管局在第一時間站出來，決定對違法告知單不予錄入，給了公眾一個滿意且合理的答覆，避免了公眾在猜測中惶惶不安。這體現了有關執法部門吃透了法律精神，堅持了教育為主、處罰為輔的原則，以和諧管理代替機械罰款的服務型執法理念；體現了有關執法部門有著一顆善意執法的為民之心，讓老百姓在感受到法律尊嚴的同時，也感受到法律的溫情,使每一次執法都能為社會增添一份和諧。值得我們推崇。
另一方面，緊急避險也應該是有度的，這個度表現為時間上的限制。車主們自然不能將車就這樣一直違法停下去，當險情結束了，車主就有義務在合理的時間內，以各種方式將車主動移走，否則，這回可真是違法了。
舒銳
(來源:北京晨報)
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