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車主翁先生反映：某車險企業的廣告説，夏季應調整汽車胎壓至“2.1到2.5巴之間”。車友會裏也有朋友建議，高溫天應降低胎壓，以減少爆胎危險。看來，胎壓事關行車安全，不可小覷，我該怎麼做呢？
記者隨訪
本報記者 馬松
胎壓過高過低都會引起爆胎
金沙江路某4S店資深售後服務專家楊先生解釋，“巴”是壓強單位，表示汽車輪胎的充氣程度。胎壓過高，使輪胎始終處於“繃緊”狀態，不僅會降低摩擦阻力，影響剎車，極端情況下還會引起爆胎。而如果胎壓過低，輪胎長期在“疲軟”狀態下工作，會被“壓扁”，不僅增加油耗，也會使輪胎因變形而爆炸。
楊先生表示，每個汽車品牌的每款車型都有其適合的“標準胎壓”，比如有的是2.1巴，有的是2.3巴。“把標準胎壓2.3巴的車輛，調成2.1或2.5巴，就不安全了。這家車險企業廣告詞給出的是一個數據區間，不嚴謹，易引起誤導。”
不必刻意“減壓”但需“校準”
記者致電米其林輪胎服務熱線，客服人員表示，不同車型對輪胎性能的要求各有不同，所以標準胎壓一般由車廠制定，輪胎企業並不指定具體型號輪胎的標準胎壓。
怎樣獲知愛車的標準胎壓數值？上海大眾和上海通用的客服人員表示，每輛車都鑲有印著標準胎壓的銘牌，一般在駕駛員左前方位置的門框內側，或汽車油箱蓋板的背面，説明書上也有。客服人員強調：儘管夏季高溫會使胎壓有所上升，但“不必刻意降低”，車企規定的數值無季節性要求。但隨著汽車使用時間的增加，胎壓的確會發生浮動，積少成多也是安全隱患。因此，車主每年入夏前可前往4S店或正規維修店檢測，及時校準，確保安全。
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