人民網訊 7月20日，湖北宜昌市夷陵區小鴉一級公路龍泉段的一期工程已基本完工，路面已刷漆分道、公路兩旁已安裝護欄，這條承載著全區人民的經濟大動脈，是經人大代表建議，夷陵區政府投資4個多億，建成的民生大通道。

　　交通是社會經濟的命脈，她可以制約也可以促進經濟的發展。早在上個世紀九十年代，夷陵區委、區政府為加快新農村建設、兼顧東西部經濟發展，著手修建小鴉公路，他們克服重重困難，通過民工建勤、以資代勞等方式建成了泥土加卵石的簡易小鴉公路。 去年12月底，在夷陵區委、政府、人大、政協等多方努力下，湖北省宜昌市外環大通道小（溪塔）鴉（鵲嶺）一級公路改建工程正式開工。按照規劃，小鴉公路改建總投資4.7億元，道路等級為國家公路一級、設計車速為80公里每小時，路基寬度為24.5米，雙向四車道，全長31.32公里，東西分別與省道（武）漢宜（昌）公路S107和宜（昌）興（山）公路S312相接。根據夷陵區委、區政府“量力而行、突出重點、逐步實施”的要求，小鴉一級公路分兩期工程實施。一期工程為小溪塔至龍泉段，二期為龍泉至鴉鵲嶺段。

　　小鴉路的貫通，不僅將宜昌市夷陵區小溪塔、龍泉、鴉鵲嶺等經濟重鎮及夷陵經濟開發區與宜昌主城區連為一體，成為貫通主城區的外環線，還將成為連接當陽、遠安、夷陵、興山等四個縣市區聯動發展的經濟主動脈和民生大通道。增強宜昌作為省域副中心城市的輻射帶動能力，對拓寬宜昌市城區主骨架起到重要作用；有利於推進“鄂西生態文化旅遊圈”建設，將宜昌打造成“鄂西生態文化旅遊圈”的核心區域；有利於實現宜昌市龍泉組團、小溪塔組團和白洋組團的連接，促進東、西部區域經濟協調發展，對全市經濟社會發展起著重要的作用。（通訊員 曹文乾）