哈市地鐵1號線預計將於年底通車，我省院校培養的首批數百名“地鐵訂單班”的學生已學成赴外地實習。由於地鐵人才緊缺，今年哈爾濱地鐵集團除在全國招聘有相關工作經驗的人才外，將繼續與我省多所院校合作開設“地鐵班”，預計招收學員200余人。

　　7月中旬，哈爾濱地鐵集團陸續在網上發佈了電客車司機、檢修調度、站長、安全管理等60余個崗位招聘信息，涉及地鐵相關運營管理、維修維護的專業人員。據集團相關工作人員介紹，此次招聘人員要求工作經驗在三年以上，招聘人數達200人左右。由於技術人員尤其是高端人才緊缺，哈爾濱地鐵集團正在全國爭搶相關人才。

　　哈市地鐵1號線預計將於年底通車，地鐵運營後，每公里需要配置各類運營人才80至110人。地鐵人才的需求主要集中在隧道工程、軌道工程、交通管理、機車維護、信號控制等50多個專業。目前全國20多個城市正在進行地鐵項目，原本就緊缺的地鐵高端技術人員就更加金貴。

　　為了培養人才為己所用，哈爾濱地鐵集團2009年與七所鐵道院校合作培養了500余名技工人才，2011年再次委託我省四所院校招收和培訓地鐵運營技工人才300余人。19日記者從相關院校了解到，第一批“地鐵班”人員赴外地城市實習即將結束，等待上崗。

　　黑龍江第二技師學院接受哈爾濱地鐵集團的委託，開設了“地鐵站務員”專業。老師于成龍説，2011年他在哈市中高級人才市場招聘了十天，招到了70名學生。學生的學歷最低是大專，其中還有多名二表本科畢業生。這批高學歷的人才已完成理論學習，在外地地鐵公司相關崗位的實習也即將結束。在哈爾濱職業技術學院，城市軌道交通與控制專業的首批“地鐵班”學生已完成了在廣州和北京的實習，正在等待上崗。

　　據了解，第一批“地鐵班”涉及軌道維修、自動售檢系統巡檢、安全門動照維修、通信維修、信號維修、站務員等眾多崗位。

　　今年地鐵集團將繼續與我省院校合作“地鐵訂單班”，為地鐵3號線培養後備人才。目前正在招收學員的有黑龍江交通職業技術學院、黑龍江第二技師學院、哈爾濱職業技術學院、哈爾濱鐵道職業技術學院、齊齊哈爾鐵路職業技術學校，涉及客運司機、供電、機電等7個專業，計劃招收學員200多人。

　　據黑龍江第二技師學院招辦主任李振仲介紹，該校今年的“地鐵班”是地鐵客運員專業，計劃招收40人。與第一屆不同的是，此次要求是應屆高中畢業生，有高考成績，哈市戶口，學制兩年。另外對學員的身高、視力均有較嚴格的規定。

　　在哈爾濱職業技術學院，今年要開設的“地鐵班”涉及城市軌道交通與控制、站務員兩個專業，共招收82人。該校電氣工程學院書記薛超説，學員將在全校大一本科生中進行遴選，由地鐵集團進行面試考查。

　　據哈爾濱地鐵集團工作人員介紹，今年招收的訂單培養的“地鐵班”學員經過理論學習後，將在地鐵1號線進行實習，集團將擇優錄取。