本報訊 7月16日，完成7000米海試的 “蛟龍”號載人深潛器隨母船 “向陽紅09”回到青島。這是“蛟龍”號第一次來青島，在不遠的將來，這裡將成為“蛟龍”真正的家。借助於國家深海基地，青島也將成為中國深海探索的主要基地，成為中國深海高技術産業的孵化中心。

　　（下轉第十版）

　　（上接第一版）

　　風光秀麗的鰲山灣畔，當地人把由草島和柴島組成的一片區域稱之為“鰲頭”，規劃中的國家深海基地就位於此。國家深海基地項目是繼俄羅斯、美國、法國和日本之後，世界上第五個深海技術支撐基地。7月初，基地規劃通過了國家海洋局的批復。國家深海基地管理中心主任劉保華告訴記者，基地預計將於今年底或明年初動工建設。2014年 “蛟龍”號可入駐基地，開展科學研究。

　　國家深海基地項目選址于青島藍色矽谷核心區，規劃佔地面積26公頃，用海面積62.7公頃，建築面積9.4萬平方米。從使用功能上，整個基地分為綜合科研辦公區、維修保障區、碼頭作業區、學術交流與科普教育區、科研儀器試驗區等八個功能分區。“其中，碼頭作業區就是停靠、棲息‘蛟龍’號、大洋科考船，並完成貨物裝運、物資補給的地方。除‘向陽紅09’船外，目前一艘新的深潛器母船和一艘新的遠洋調查船正在建造中，未來它們都將停靠在深海基地碼頭。”劉保華説，深海基地完全建成後，基地碼頭可停靠6艘大型科考船舶，成為青島科考船的母港。

　　由於深海基地正處於建設中，“蛟龍”號完成7000米海試之後，未來一兩年之內，中國大洋協會將&&組織開展試驗性應用，通過試驗性應用對潛水器、水面支持系統等重要裝備進行進一步技術完善。待基地建成後再交由國家深海基地業務化運行。“主要應用於兩個大的領域：深海科學考察與海洋工程服務。”劉保華説。

　　除“蛟龍”號外，一個4500米級的載人潛水器已經立項，這兩個載人潛水器將視具體業務需要配合使用。同時，國家深海基地正在做潛航員選拔、培訓和定級標準的研究，並計劃明年招收我國第二批潛航員，人數為4名至6名。

　　國家深海基地並不僅僅是一個載人深潛器的後勤基地。在劉保華看來，未來，國家深海基地既是國內深海科學研究、深海技術裝備試驗的公共開放平臺，同時還是中國深海高技術裝備的孵化中心。“深海基地既是深海高技術裝備需求的源頭，又是這些高技術裝備的終端客戶。”劉保華表示，深海基地本身所擁有的載人潛器、母船，大型實驗設施等，更是科研機構開展研究、企業研發生産必不可少的配套設施，“從這一點上説，深海基地能夠成為凝聚這些科研機構和企業的‘核’。”

　　對於如何成為中國深海高技術産業的孵化中心，劉保華表示，目前已經有了較為完善的 “路線圖”。“有了我們這裡提供的公共服務平臺，圍繞著深海基地會集聚一批相關企業和科研機構，從而集聚一批人才。從這些科研機構和企業裏又會源源不斷誕生新的成果，從而孵化一批新的高技術企業。這裡將成為藍色矽谷核心區重要的一極。”劉保華自信地説。 （本報記者 趙 笛）

　　作者：趙 笛