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華晨寶馬戴雷:確保新3係長期價格穩定

發佈時間:2012年07月19日 10:38 | 進入復興論壇 | 來源:新民晚報    | 手機看視頻


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  Q:新3係配置和價格都非常給力,在銷售方面和以往相比會有什麼樣的亮點,現在豪華車出現個性化和多樣性的需求,新3係推出來之後,華晨寶馬針對這種需求的變化會採取什麼樣的營銷策略?

  A:首先在定價方面我們有一個長期的考慮,要考慮一個長期的價格穩定,因為我們要給客戶一個承諾。5係是一個很好的例子,開始一段時間供不應求,但價格非常穩定,於是保持了兩年很熱銷的趨勢。對於3係我們也是這樣的考慮。當然價格也不是最重要的,因為新3係亮點太多了,最大的挑戰是讓消費者知道産品的亮點。對於它的定位我們做了很多市場調研,個性化的需求非常大,我們提供了兩種軸距和三種設計套裝,這個肯定是非常正確的。在3係的生命週期當中,我們還會提供更多的選擇,這是非常重要的。

  説到3係的營銷,一個很重要的方面就是3係行動,它是一個讓大家了解3係的目標客戶的活動。3係不只是一個産品,它代表一種生活方式——年輕、時尚、喜歡動感和駕駛樂趣,同時也是很有責任心的人、考慮環保等等。通過五年的發展,大家對3係有了非常好的了解。我們在中國有大批的鐵桿粉絲。3係在中國的總銷量已經達到16.5萬台,這是一個很好的基礎。

  Q:在全新3係中,您預計長軸距和標準軸距銷量和比重各佔多少?在公務車這個細分市場裏,長軸距寶馬3係有什麼樣的市場策略?

  A:其實這兩款車型我非常有信心,都有市場、都有需求,上市之前已有很多人跟我説過喜歡長軸距,也有不少人説喜歡標準軸距。雖然我覺得可能長軸距銷量比例會高一點,但也不會差別很大,當然我們還是要看市場的實際需求。其實我們工廠非常靈活,標準軸距將於明年年初投産,今年下半年這6個月是採取進口銷售的模式,未來,兩種軸距版本的車型都會在鐵西生産。

  至於公務車細分市場,最重要的還是我們5係長軸距,它在政府採購領域已經取得了很大突破。當然3係也有市場,比如説警用車,全球很多國家都選擇3係作為警務用車。但是3係我覺得最重要還是個性需求,雖然它的後排空間現在是這個級別裏最大的,同時也是最好的,但基本上還是家庭用戶比較多。

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