南方日報訊 （記者/羅銳 實習生/陳莉紅）上個月底，惠東縣舉行出租車運價結構調整聽證會，當時一些聽證會代表反映目前惠東縣出租車數量太少，只有120輛。近日，惠東縣交通局組織編制了《惠東縣出租車經營權配置方案》（以下簡稱《方案》），並向市民徵求意見。根據《方案》，惠東擬投放100個出租車經營權，每個經營權只能投入一輛出租車。

　　現有運力難以滿足市場需求

　　據悉，惠東縣現有出租車企業3家，其中最少的擁有出租車30輛，最多的50輛，平均規模為40輛。全縣現有出租車120輛，其中20輛為柴油車，100輛為汽油車，先後分四批投入市場，自2005年起取消經營權有償費。

　　《方案》提到，受惠東縣人口的增加、經濟的快速發展、市民生活水平的提高、城區範圍的擴大等因素的影響，惠東縣出租車市場在逐步擴大，出租車需求量也逐步增加。此外，遊客人數的增長和遊客消費能力的提高，加大了對出租車的需求。受這兩大因素的影響，出租車現有運力已不能滿足市場需求。

　　《方案》提出，根據出租汽車萬人擁有量，結合全縣出租汽車市場實際運營情況，惠東縣可新增出租汽車100輛。

　　每個經營權只能投入一輛車

　　根據《方案》，本次惠東縣城投放100個出租汽車經營權，共分三組，第一、二組分別為30個出租汽車經營權，第三組為40個出租汽車經營權，每組出租汽車經營權不再分拆。每個出租汽車經營權只能夠投入一輛出租汽車，即一權一車一照（證）。經營期為6年，從簽訂《惠東縣出租汽車經營權使用合同》之日起第61天開始計算。

　　本次出租汽車投放採取以企業綜合素質和服務質量為主要條件的招投標方式，擇優確定經營者。為減輕出租汽車企業和駕駛員負擔，本次投放不實行出租汽車經營權有償出讓。

　　招投標報名者需要滿足一定的條件，包括具有良好的銀行資信和相應投資能力。報名企業有不少於400萬元人民幣的銀行自有資金證明；企業註冊資本不低於150萬元人民幣；有健全的安全生産、服務質量、車輛、駕駛員等管理制度。

　　市民：除增加運力外還需加強監管

　　目前在惠東縣城的道路上，難以見到出租車的身影。對於此次計劃新增出租車運力100輛，不少市民十分期待。不過由於目前惠東縣城大部分以摩托車運營為主，一些市民對於新增出租車運力不太關心。

　　也有市民指出，除了增加數量，更重要的應該是加強管理。目前市民打的，時常會遇到拒載的行為，一些司機也不願意打表。當地一齣租車公司管理人員李先生則希望相關部門加強監管，打擊非法營運的小汽車、摩托車等，這些“黑車”的存在給正常營運帶來不少衝擊。

　　目前，《方案》正在惠東縣政府網和惠東縣交通局網站公示，有意見的市民可以反饋到惠東縣交通局交管總站。意見反饋時間截至8月16日。