新疆日報訊（記者李涵之 高娃報道）7月11日，隨著全線最長、最重的克拉瑪依路高架第一跨鋼箱梁吊裝成功，烏魯木齊市“田”字路工程進入了第三施工階段，也是對交通影響比較大的階段。

　　據烏魯木齊市公安局交警支隊宣傳科負責人介紹，本階段施工對天山區和水磨溝區範圍內的影響較大，主要路段有：友好路、西虹路、幸福路、青年路、紅山路、水磨溝路、南湖南北路、南湖東路北五巷、沿河路、新民路、安居路等。為保障道路交通安全暢通，交警部門採取了多種措施。目前，城區各交警大隊均在監測每日車流特點，及時調整交通疏導方式，緩解道路擁堵。

　　7月16日下午16時許，記者在南湖南路路口看到，南北雙向車流量仍然較大。

　　市民馬女士每天上下班乘坐公交車，自從南湖路不通車，便早起半小時出門倒車。馬女士告訴記者，雖然有這樣或那樣的不方便，但是路修好後就暢通了，現在辛苦一點也值得。在採訪中，多數市民和馬女士觀點一致，對道路擁堵表示理解，期待道路早日暢通。

　　道路擁堵也改變了一些市民的出行習慣。家住克拉瑪依西路的孔先生以前一直駕駛私家車上下班。前幾天，他和同事一起購買了自行車。“現在再開私家車上路等於堵上加堵，我們都覺得騎自行車反倒方便快捷，還為環保作了點貢獻。”孔先生表示。

　　正在路口執勤的交警告訴記者，他們早晨8時就全部到崗，通過三班輪崗輪班，一直執勤到晚上11時。

　　記者發現，部分司機習慣了服從信號燈指揮，對於交警的指揮無動於衷。一定程度上加劇了道路擁堵。出租車司機張女士告訴記者，一些司機的不良駕駛行為也會給道路添堵。“本來車流量就很大，有的司機佔錯了車道，突然就變道。單行道也有車輛偏要逆行闖入。”

　　天山區交警大隊大隊長陳亞文介紹，常見的給道路添堵行為有3種，一是違反禁令，比如有的路段本是禁左的，可有的車輛偏要拐入，勢必影響一方車道車流通行；二是司機不注意指示標誌，發現走錯路後，只好掉頭；三是司機未能保持安全車距，原本道路就車行緩慢，一些司機跟車過近，容易發生追尾事故，導致整條道路瞬間擁堵。

　　為此，交警部門提醒市民，儘量減少開私家車出門，選擇乘坐公共交通工具，必須開車外出的市民，也請提前選擇好路線，最好錯峰出行。在行車過程中遇到排隊，要保持安全車距，提前安排好行駛車道，切勿隨意變更車道。行駛過程中，一定要按交警部門制定的分流方案行駛，留意道路指示標誌。對於騎自行車、電動車出行的市民，在路口尤其是施工路口時，一定要一慢二看三通行；在通行能力較差的路段，騎車人要注意避讓行人。

　　交警部門還呼籲：多一分理解就多一分暢通。良好的交通秩序離不開百姓的支持。“田”字型道路開建之初，市委市政府從自身做起封存半數公車，希望新聞媒體加大宣傳力度，倡導市民文明出行，市民應儘量選乘公共交通工具。交警部門也會把給市民帶來的不便降至最低。