中山苑的電梯維修保養以來，70多歲的陳阿姨上樓這段路走得不輕鬆。

　　蔣迪雯 實習生 唐磊 攝

　　本報記者 毛錦偉

　　徐匯區中山苑14台電梯因故障頻出被關停1個多月，小區維修資金卻無力修理，100多戶居民大熱天只得淌汗步行上下樓。

　　近日，事情終於有了轉機。經業委會牽線，一家維修公司答應以較低價格對14台電梯進行維修，解決居民燃眉之急。但“小修小補”能維持多久還是個問題。

　　記者在中山苑看到，修理工已在修理電梯。聽居民介紹，這個小區是建於上世紀90年代初的僑匯房。今年6月中旬，物業突然通告稱天熱老電梯易出故障，安全狀況無法通過質檢部門的檢驗，之後便將小區裏的14台電梯一關了事。電梯停運給居民帶了很多不便。皋先生家住在6樓，家中有兩位70多歲的老人，腿腳不便，大熱天買菜回家，要爬80余級臺階。還有鄰居天天抱小孩上下樓，也苦不堪言。

　　電梯養護方估計，中山苑的全部電梯大修一次，市場價需39萬元。而據記者了解，中山苑的維修資金賬戶上僅余71萬元，早過了維修資金原繳量30%的警戒線。因此，電梯就須由居民集資來修繕，而居民們卻難以取得共識。部分住在較低樓層的住戶表示，自己從來不用電梯，為何要出錢維修？還有一些居民出於對小區管理方的不信任，也不願意出錢。

　　直到前幾天，新任業委會主任通過朋友關係，找來一家維修公司，經協商，將修理費用控制在了8萬餘元。這筆費用，業委會決定先動用維修資金支付。等電梯修繕完畢，再著手進行維修資金的補繳工作。

　　其實，中山苑的問題並非個案。據粗略統計，上海擁有住宅電梯5萬台，其中使用年份超過15年的近3000台。在一些老小區尤其是售後公房，老舊電梯設備型號老、經常發生故障，居民用著也心慌。但翻開這些小區的維修資金賬目，破警戒“紅線”幾乎是普遍現象；同時，業主卻無法取得分攤維修費用的共識。電梯只能一邊故障，一邊服役，安全隱患重重。