本報訊（記者 葛妍 實習生 葛石如）昨天上午8點，312國道南京收費站8個車道的道閘同時開啟，一排等待多時的車輛穿行而過。“服役”了15年的312國道南京收費站停止收費，並將在半個月內拆除完畢。交通規劃專家表示，該收費站的拆除，讓連接仙林與主城的快速路更暢通。

　　昨天上午7點半記者來到312國道南京收費站時，在離收費站不到50米處，已經有十多輛車排隊等待著。

　　“我以前都是從堯化門一帶繞過收費站，雖然多花10多分鐘，但每天能省24元通行費。”貨車司機高師傅每天要從棲霞碼頭拉黃沙去江寧，每天24元的通行費，對他來説也是個不小的負擔。家住攝山新城的張先生，在主城上班，得知收費站停止收費，張先生高興地説，以後終於不用再繞了，每個月能省下近200元油費。

　　8點整，收費站的雙向8個車道的道閘一齊抬起，等候車輛魚貫而過，牌照為蘇AC6921的大客車第一個通過道閘。

　　隨後，崗亭裏的收費員們開始撤出崗亭。312國道管理處的工作人員們則拿起工具開始拆卸道閘，10多分鐘後，8個收費道閘全部拆除。

　　市交通規劃研究所專家認為，該收費站拆除後，南京城區往東方向的路網將更加開闊，流量也將更加平衡。目前，我市的東大門路網包括1條高速公路和3條國省幹線，出城路網層次分明。但312國道南京收費站打破了這一路網的平衡，為了繞開收費站，很多車輛不走國道，使得周圍的仙林大道、棲霞大道、仙隱北路、文苑路等道路交通壓力大增。收費站撤銷後，仙林與主城的快速路網更加暢通，區域路網流量趨於平衡。

　　另外，收費站撤銷後，南京到揚州和鎮江，過路費都降到10元了。到鎮江走312國道，只要戴家門收費站交費10元；到揚州，在十五里墩收費站交費10元。