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新華網廣州７月１５日電（記者梁鋼華）記者從國土資源部廣州海洋地質調查局獲悉，隸屬該局的中國大型遠洋科考船“海洋六號”日前在執行中國載人潛水器“蛟龍”號７０００米級海試警戒與保障任務期間，首次對世界最深海溝——馬裏亞納海溝南端的“挑戰者深淵”進行了高精度多波束測量，填補了中國在這一領域的科研空白。
據“海洋六號”科考船首席科學家助理劉方蘭教授介紹，測量結果顯示，“挑戰者深淵”存在３個水深超過１０９００米的洼地，其最深處位於西側洼地，坐標位置為１４２ １２．２′Ｅ，１１ １９．９′Ｎ，為本次測量馬裏亞納海溝所獲得的最深點，水深值為１０９２３米。
劉方蘭教授表示，這是中國科學家首次對馬裏亞納海溝進行的精確探測。根據文獻，對“挑戰者深淵”最早的水深報道是美國“挑戰者８號”船于１９５１年測得的１０８６３米，而最深的水深測量值則由“維迪亞茲”船于１９５７年所測得，為１１０３４米。
據介紹，目前，“海洋六號”科考船已前往西太平洋海山區執行中國大洋第２７航次第二航段科學考察任務。在這一航段，科研人員將採用深海淺鑽、結殼拖網等調查手段，進一步查明西太平洋目標海山資源分佈特徵。
“海洋六號”是中國第一艘以海底可燃冰資源調查為主、自行設計建造的綜合遠洋調查船，最大排水量５２８７噸，配置深海水下遙控探測系統、４０００米級深海水下機器人“海獅號”等先進裝備。該船于２００８年投入使用後，標誌著中國海洋地質調查裝備正步入國際先進行列。
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