為進一步深化公車治理成果，實現國有資産保值增值，近日，河南省中牟縣由縣紀委&&、縣國資局承辦，採取“三公開”措施，公開拍賣了43輛超編公車，成交總金額39.11萬元，實現國資增值53.2%。（7月13日《鄭州日報》）

　　毫無疑問，中牟縣發佈這條新聞，是“正面宣傳”自己治理公車成果的。然而，這樣的“正面消息”卻讓看的人目瞪口呆，齒冷心寒。43輛公車賣了39.11萬元，平均每輛賣出9095元，而這個價，還是多輪競價後的“增值”價，按報道中説的實現國資增值53.2%計算，拍賣前的評估價每輛車還不到6000元。這樣的公車治理成果，如此的國有資産增值，實在讓人難以認同。

　　能夠證明這場拍賣“正常”的只有一點，那就是這43輛公車都是早就過期的報廢公車。但新聞內容明確告訴我們：不是。新聞開頭就明確表示，“為進一步深化公車治理成果”，“公開拍賣了43輛超編公車”。正常報廢算不得公車治理的內容，既點明公車治理，又突出拍賣的是“超編”公車，説明這些車並非報廢品，然而卻賣出了廢品價，且還實現了國有資産的大幅“增值”，真是讓人哭笑不得。

　　如果不是睜眼説瞎話昧心吹喇叭，我們得老老實實承認，雖然這些年國家在治理公車上下了很大功夫，但收效並不理想，公車超標超編問題依然十分嚴重。既然拍賣的是治理成果的“超編公車”，這些並非報廢的服役著的公車怎麼就評估出了不到六千塊錢的起拍價呢？這裡面到底有沒有陽光下的貓膩？這讓人不禁再一次陷入對國資賤賣的擔憂。

　　更讓人感到難過的是，拍賣結果被宣傳成為實現了國有資産的大幅增值。這是一種什麼樣的邏輯啊？既然是“超編”公車，當初就不該買。那麼，以每輛車20萬元計算，43輛公車就花掉國有資産860萬元。這筆錢放在那兒不動，若干年下來至今，連利息怎麼説也快有一千萬了吧。近千萬的國有資産變成超編公車，被浪費被糟蹋，最後只剩下39.11萬，竟然還實現了國有資産增值53.2%，這是哪個星球的道理啊？這還成了工作成績加以宣傳，真讓人不知道説什麼是好了。

　　這樣的奇跡，何止是中牟的超編公車拍賣，睜開眼好好看看，類似活劇過去和現在你方唱罷我登場在許多地方許多領域上演。中牟賣車，不過是大海裏的一滴水罷了。（馬會東）