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騰訊體育訊 北京時間7月12日，對於中國車手馬青驊(微博)來説是終生難忘的一天。這個24歲的上海小夥子，首次坐進HRT車隊徵F1賽車，向著夢寐以求的超級駕照極速狂飆，就此成為第一位在官方試車中駕駛F1賽車的中國籍車手。
在當天120圈的測試中，博塔斯以1分31秒436的成績排名榜首。瑪魯西亞車隊的馬克斯-奇爾頓和裏約-哈爾延托分列第二、三位，兩人分別落後博塔斯5.122秒和5.968秒。
測試賽中，媒體最關注的當屬中國車手馬青驊。上午，HRT首先為馬青驊安排短程適應性測試，總共完成54圈，所有的測試都在搭載軟胎和硬胎的情況下完成。他在排位模擬中作出1:37.829的成績，落後博塔斯6.393秒排名第四位。下午，馬青驊在測試中完成28圈，其中包括兩個排位賽模式，一次使用硬胎，另一次使用軟胎，模擬本賽季的排位賽。
首次參加F1測試賽，並且跑出較為理想的成績，賽後的馬青驊顯得非常興奮：“第一次駕駛F1賽車真是一種奇妙的感覺，讓我簡直難以用言語來形容。我想我的工作完成得不錯，一切按照計劃進行。”
出生於1987年的上海車手馬青驊，是中國出色的方程式車手。這位從卡丁車開始其賽車生涯的年輕車手，一度曾站在中國方程式車手的前沿。在馬青驊2005年加入中國A1車隊後，他先後與程叢夫(微博)和江騰一成為隊友，並擔任車隊的試車和替補車手角色。
在車隊的兩年多時間裏，儘管馬青驊只參加過一場衝刺賽，但其水平已經得到不少專業眼光的肯定。2012年4月5日，馬青驊加入西班牙HRT車隊的年輕車手發展計劃。
(冬小麥)
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