油價今年第三次下調後，南昌、青島、蘇州、廣州等多地相應取消了出租車燃油附加費。常州自2010年6月1日出租車加收1元燃油附加費以來，一直沒有變化。當年，常州市區93號汽油的價格為6.53元/升。今年經過三次降價，如今93號汽油的價格已經降到6.91元/升，常州的出租車燃油費會不會取消呢？12日，市民們在網上展開了討論，常州物價局則表示，為穩定運價，暫不調整出租車燃油附加費。

　　網友討論

　　能否取消燃油附加費？

　　12日上午，化龍巷論壇裏一則帖子引發了網友們的大討論，“油價三次下調，93號汽油每升售價重回‘6元時代’。全國好多地方都在取消出租車燃油附加費，常州能跟上步伐嗎？”

　　網友“鴨翅膀”認為，出租車司機是最辛苦的行業。“我認識的一個出租車司機，開了十來年出租車，省吃儉用，日子還是過得很艱辛。”“阿俊”也認為：“出租車司機就靠那1元賺錢呢，一天有100元左右。”

　　網友“採菊東籬下”則理性地分析道：“應該短時間不會取消，如果油價長時間不漲，肯定會取消的。”

　　網友“無法刪除”用業內人士的口吻説：“因為常州出租車使用的是天然氣而不是燃油，所以油價下調跟常州無關。”

　　的哥分析

　　取不取消差別並不大

　　12日下午，記者坐上了孫師傅的出租車。孫師傅年紀不大，35歲左右，開出租已有兩年時間了。孫師傅説，現在常州的出租車已“油改氣”，以燒天然氣為主，燒油為輔。“我一天平均跑200公里，要在中午和晚上加兩次氣。天然氣的價格也在漲，去年到今年漲了三次，現在每立方米要4.8元，合下來一天要110元左右。要用的油錢卻很少，只在點火的時候用一點，一天五六元就夠了。”

　　孫師傅給記者算了一筆賬，按照現在的油價，每天燒油的話，要140元左右，與燒氣相比，成本增加了二三十元。

　　但事實上，給出租車加天然氣的成本也不低。“加氣的地方都是在市區以外，現在常州一共有七八個加氣站，最近的也要開上七八公里，每天加兩次氣，這成本算下來也有十幾元了。所以，取不取消燃油附加費，我們是無所謂的，來去並不大，一天也就20多元的樣子。”孫師傅説。

　　物價局回應

　　維持“9+1”模式

　　就此事，記者12日諮詢了常州物價局相關工作人員。該工作人員明確表示，根據常州出租車行業實際情況，為保持出租車運價穩定，局裏決定常州市區出租車燃油附加費此次暫不作調整，仍然執行“9+1”模式。

　　“目前，常州使用雙燃料的出租車已超過9成，今年4月10日，車用天然氣價格也上調了，但出租汽車燃油附加費並沒有調整。”該工作人員表示，根據常州物價局、交通運輸局、財政局聯合製訂頒發的市區出租車運價與成品油價格聯動機制，常州自2010年6月1日零時起，第一次加收燃油附加費每車次1元，即“9+1”模式，當時常州93號成品油價格為每升6.53元，此後成品油價格多次上調，93號成品油最高曾達到每升7.92元，在這期間，常州出租車燃油附加費也沒有作出調整。“今年雖然油價三次下調了，但93號汽油每升還維持在6.91元，暫時不考慮調整出租車燃油附加費。”