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網易體育7月11日報道：
邁凱輪本賽季多次在進站上出錯，漢密爾頓和巴頓也因為這個問題浪費了不少時間，車隊為此又是更換工作人員，又是推出新設備，而情況在上周的英國站得到好轉。
邁凱輪運動主管薩姆-邁克爾，給車隊制定的目標是進站時間平均在3秒之內，而英國站的最快進站時間為2.66秒，已然非常出色，雖然不如瓦倫西亞站創造的2.6秒紀錄。薩姆對此表示，車隊進站工作人員無論在速度和穩定性上都符合他的要求，但要始終達到這個高度並不容易。
薩姆説道：“我們其實清楚在加拿大時就達到了目標，可遺憾的是，有幾站比賽走神了，如果以速度和穩定性作為標準，我們目前已經做到了。”
“問題是，我們要始終這樣，實際上，對手們在英國站都暴露出問題。例如梅賽德斯再次在輪胎螺母上出錯，還有索伯車手小林在進站時的一幕，紅牛也不好過。而我們要在避免這些故障的同時，也要提昇平均時間，只有這樣，當賽車擁有足夠快的速度時，進站時間就能成為決定性因素。”
瓦倫西亞站時右後輪換胎人員受傷，按照原計劃他將缺席英國站，不過他還是出現在比賽中。薩姆對此説道：“他恢復得很好，週六歸隊，投入到進站演練中，完成10次，速度最快。儘管排位賽和正賽沒有上陣，可他還是回來。”據悉，邁凱輪的確成為上周英國站進站效率最高車隊，不過賽季迄今為止，平均最快的榮譽還是屬於法拉利。（穆勒）
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