本田新概念車Concept S將在武漢東本二廠率先生産。記者周超 攝

　　昨日，藍色新思域成為東風本田第二汽車廠正式投産下線的首輛汽車。記者陳卓 攝

　　本報訊（記者李曉萌 實習生吳瓊）昨日，東風本田第二工廠在武漢經濟技術開發區正式建成投産。有了年産能24萬輛的東本二廠“助陣”，東風本田在漢年總産量最終將達到48萬輛，實現翻番增長。

　　省、市領導李鴻忠、王國生、王曉東、阮成發、傅德輝、段輪一、唐良智、吳超、朱毅、龍正才、羅長剛、邵為民，本田株式會社社長伊東孝紳，本田技研工業株式會社執行役員、中國本部長倉石誠司，東風本田汽車公司總經理水野泰秀，東風汽車公司董事長徐平、總經理朱福壽等出席投産儀式，共同按下水晶球，一輛藍色新思域從總裝車間緩緩駛出這是東本二廠投産後誕生的第一輛車。

　　省長王國生致辭祝賀。他説，東風本田是湖北汽車産業發展的中堅力量，第二工廠建成投産，預示著東風本田邁上了發展新起點，對於推動湖北汽車産業向更高層次推進、加快實施“支柱産業倍增計劃”和“千億産業提升計劃”具有重大意義。省委、省政府將 “借東風、促跨越”，進一步加大對汽車産業的扶持力度，為汽車企業發展提供良好服務和有力保障。

　　伊東孝紳、水野泰秀分別致辭，表示東風本田把中國作為最重要市場，今年計劃銷售量較去年提升20%，2015年銷量較2011年實現翻番。為了達成這一目標，東風本田將加速推進中國專用車型的研發、生産、採購、銷售的本地化進程，今後將投放更多超越中國客戶期待的品牌産品。

　　徐平表示，東本二廠的建成投産為東風本田進一步擴大市場份額奠定了堅實基礎，有助於東風本田更好地完善産品體系、實施平臺戰略，為下一步加速做強做大創造了良好條件，標誌著東風本田的事業跨入新發展階段。東風本田將繼續保持發展優勢，創造更大輝煌，為湖北武漢發展作出新的更大的貢獻。

　　本田技研代表取締役社長執行役員伊東孝紳表示，本田剛剛在北京車展展出的概念車“Concept S”，計劃2013年中國首發，全球同步銷售，這款車的第一生産地就選在第二工廠。東風本田執行副總經理陳斌波表示，“這在東風本田歷史上是第一次，也意味著二廠將成為世界汽車標桿基地。”

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　　作者：李曉萌 吳瓊