中新社廣州7月10日電 (記者 王華)廣州市交通工作領導小組10日公佈“限牌令”實施細則：在汽車“限牌”試行一年期內，對全市12萬輛中小客車增量配額指標，按各佔50%的比例通過無償搖號與有償競拍相結合的模式分配。

　　根據《廣州市中小客車總量調控管理試行辦法實施細則》，50%的增量配置指標採取有價競拍，50%的增量配置指標無償搖號。指標競拍所得收入存至該市財政專戶，專項用於城市公共交通建設支出。

　　《細則》規定，個人指標額度佔總指標量的88%。單位和個人可以同時申請搖號和拍賣，但不能同時以兩種方式取得配置指標，只能二選一。個人申請指標每月搖號一次，單位則兩個月搖號一次。

　　出租車、校車、公交車、新能源汽車、外國駐穗使領館公務車輛以及7月1日前已取得公務車編制許可或進口境外人員自帶車輛的，均可直接申領指標。使用財政資金的行政、事業單位(即公務車)不得參加中小客車競拍，而以搖號方式申領指標。機關、事業單位、社會團體組織每年只可申請1個編碼，企業按繳稅額度最多可申請8個編碼，參與搖號或競拍。

　　《細則》還規定，非本市戶籍人員申請汽車牌照指標，需持居住證、連續交納個稅和養老保險三年以上；港澳臺或外籍人士則需持有效證件並在廣州連續居住三年以上，且每年累計9個月以上。

　　對於“限牌令”一齣，廣州連夜興起汽車搶購潮，廣州市交委重申：將逐一核查7月1日前車輛銷售資料的真實性，對弄虛作假者將追究責任。

　　該《細則》設20天公眾意見徵詢期。此外，作為配套措施，廣州將限制外地車在一定區域內通行。

　　至今年5月，廣州市機動車保有量達到了240.5萬輛，年均增長率達19.6%，城市交通運行逼近國際擁堵警戒線。廣州市交委負責人表示，對中小客車試行總量控制是落實“治堵”的具體行動。(完)