樂昌峽水利樞紐的建成為我市防災減災提供了有力的保障。 童銅韶 攝

　　作為我省城鄉防災減災重點建設項目及我市水利水電建設的重點項目，我省“十大民心工程”之一的樂昌峽水利樞紐，自2008年5月開始組織對外交通單車道公路和導流隧洞應急專項工程建設以來，歷時3年多，經過2000多名水利人的艱苦拼搏，終於在去年實現了主體工程完工的關鍵目標，具備了防洪功能，圓了粵北300多萬人民半個世紀以來的夢想，結束了粵北地區“二年一小災、四年一大災”的歷史。

　　今年3月，經過蓄水安全鑒定及蓄水前驗收，樂昌峽水利樞紐導流隧洞下閘蓄水，樂昌峽水利樞紐工程建設又邁出了堅實的一步，為接下來發電機組實現並網發電目標打下了堅實的基礎。

　　樂昌峽水利樞紐以防洪為主，結合發電，兼顧航運、灌溉和生態效益，是經國務院批復的《珠江流域防洪規劃》確定的北江上遊防洪控制性水利樞紐。樞紐水庫正常蓄水水位154.5米，總庫容3.74億立方米，防洪庫容2.119億立方米；攔河壩採用碾壓混凝土重力壩形式，壩高84.2米；電站水輪發電機組由三台4.4MW的混流式水輪發電機組組成，多年平均發電量4.08億kwh。工程總投資約34.1億元。

　　樂昌峽地處粵北大瑤山區，山高坡陡，對外交通十分困難，樞紐現場場地狹窄，施工臨時設施布設非常困難，只能因地制宜，星羅棋佈。在大壩開挖高峰期，交通運輸線路縱橫交錯，工程一度呈現三維立體交通景象。

　　樞紐建設由於時間緊，要求汛期必須連續施工作業，尤其攔河壩的施工必須實現連續築壩。面對近年來武江出現稀遇洪水常遇化等變異，加上導流隧洞過流能力有限，樞紐建設面臨非常大的防洪壓力。樂昌峽建設總指揮部經過深入研究，根據樞紐建設進展情況制定了科學的年度防洪預案，用以指導工程建設防洪度汛，做到了未雨綢繆，確保工程建設安全和人員安全。

　　樂昌峽的建設者們面對困難，用自己的智慧和汗水，破解了一個又一個難題。由於工程建設工期緊，任務重，為按期完成建設任務，廣大建設者們長年駐紮在建設工地，始終堅守施工一線，兢兢業業，無私奉獻。

　　近日，樂昌峽水利樞紐建設又傳喜訊。樂昌峽水電站主廠房橋式起重機日前完成荷載試驗並正式投入使用，為樞紐全面啟動水輪發電機組等機電設備安裝提供了有力保障。

　　作為“百項工程興韶關”活動中城鄉水利防災減災體系建設項目之一的樂昌峽水利樞紐工程，在省、市的支持和建設者的努力下，竣工的日子已越來越近了，將為我市加快綠色轉型、實現振興發展發揮更為強大的支撐和保障作用。