■ 深圳特區報記者 邱小香

　　本報直通車日前接到多名市民電話投訴，反映龍華新區大浪街道白雲山新村連接外界只有一路B714公交，卻在今年6月中旬遭到封殺、驅逐，公交車進不了村內的總站。村口兩三公里範圍內也沒有其他公交站點，加上車流量高的福龍快速橫亙在村前，市民步行外出非常不便。

　　投訴：步行外出既花時間又危險

　　市民李先生反映，他在白雲山新村內的工廠上班，B714路小巴是唯一在白雲山新村片區設站的公交車，此公交是單環線，站點少，運營區間7.5公里，快捷又廉價，最近不知什麼原因，不再進入白雲山新村總站載客。現在他跟工友們只能選擇步行外出，沿途還得橫穿馬路、鑽橋洞，既花時間又危險。

　　市民楊先生説，白雲山新村有近百棟居民樓和上百家工廠，居住人口近3萬人，工廠的員工大部分分散居住在龍華各地，非常依賴公交出行。近期B714路被村內保安禁止進村，據説是公交公司的人得罪了老村長，遭到報復。

　　調查：村口站點不獲批 過激關閉公交站

　　昨天上午，記者在市民李先生的帶領下，來到白雲山新村。該村背靠羊臺山公園，村內廠房不少，進出村只有一個出入口，村內有一個簡易站點和一片空蕩蕩的水泥地。李先生説，這片水泥地就是B714總站用來停車的地方，工友們平常就在總站外的簡易站點候車，但這個總站已經被人為關閉了。

　　“村長不讓小巴進來了。”出入口收費處的保安告訴記者説，去年下半年交管部門取消了白雲山新村門口的公交臨時停靠站，將B714環線巴士調整到村內停靠，用來解決居民的出行問題。可運行一段時間後，出現了新的矛盾，具體情況得找老村長。

　　在白雲山新村管理處，記者見到了老村長吳先生。他向記者大倒苦水，稱採取這種過激行為，決非誰得罪了他，而是他迫於壓力。吳先生説，原來新村門口有個公交臨時停靠站，過往公交不少，村內的人坐車到大浪、龍華或者關內都比較方便。但是村外的臨時站點被取消後，只開了一路短途的B714，很多地方去不了，轉乘也不方便。交通不便引起大量員工流失，工廠招聘不到工人，導致不少工廠往外搬遷，村民的房子也租不出去。去年底，上百家工廠和一些村民聯名上書大浪辦事處，要求解決公交站臺的問題，可一直沒得到回復。他在無奈之下出此下策，希望通過這種比較過激的方式，引起有關部門重視，解決片區出行問題。

　　回應：臨時調整線路 重新添置站點

　　記者採訪大浪辦事處時，該處交通預聯辦的工作人員説，發生B714公交進村內總站遭拒事件後，交通預聯辦立即與龍華新區交通局進行了溝通，並到現場進行了調研。目前，辦事處正在協調各方，龍華新區交通局、大浪交警中隊和白雲山新村管理處等已經一起開過多次協調會，拿出了初步解決方案，目前正在設計站臺及相關規劃圖紙。

　　龍華新區交通局接受記者採訪時表示，由於白雲山新村管理處禁止小巴入村，只得取消白雲山新村站，將B714環線首末站臨時遷移至同勝村，同時增設下橫朗停靠點，下一步將在白雲山新村西側輔道設置新的白雲山新村公交站，允許過往的多路公交停靠，方便白雲山新村的乘客出行。