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新建5座下穿地道 6橋梁“斷骨增高”

發佈時間:2012年07月10日 06:33 | 進入復興論壇 | 來源:成都晚報 | 手機看視頻


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  昨日,成都晚報記者從市建委獲悉,“兩快兩射”工程竣工後,二環路全線將新建或改建立交及重要路口節點19個、頂升橋梁6座。

  “斷骨增高” 避免浪費節約資金

  據了解,“兩快兩射”項目是市政府規劃建設的“二環十一射”城市快速路網的近期實施部分,具體是指二環快速路系統、快速公交系統和成溫邛射線、紅星路射線。其中,二環快速系統總長28.3公里,採用雙向六車道全高架方案,其中2車道為大容量快速公交系統專用車道。

  所謂頂升橋梁,就是我們常説的“斷骨增高”,即通過液壓同步控制技術,用千斤頂將立交二環方向的引橋“升”起來。這是成都重大市政工程中首次採用的技術,避免了拆除重建所造成的損失,極大減少了因拆橋造成的大量建築垃圾,總體上節約了資金(是拆除重建造價的三分之一到二分之一),縮短了工期,改善了環境。

  “兩射”道路 地面均有6車道

  “兩快兩射”工程中,還將新建快速公交站臺28座、快速公交設置6個轉換點(解放路、杉板橋、雙橋子、紅星路、高朋大道、成溫立交)。

  紅星路和成溫邛射線道路分別為二環至三環之間路段,其中成溫路快速路長2.4公里、紅星路快速路長2.1公里。成溫路將為雙向6車道高架方案+地面6車道輔道的形式,斷面寬60米;紅星路為地面6車道快速路+輔道,紅線寬50米。

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