日前，勞斯萊斯古思特Coupe轎跑版車型的測試諜照首次曝光，新車將在2014年正式發佈，其定位將低於幻影Drophead Coupe敞篷版，但仍然會是一台高端定位的豪華轎跑車。就像幻影擁有雙門版的轎跑以及敞篷兩款變型車一樣，古思特在推出加長版之後也將擁有更加豐富的車型系列。

古思特車型的豐富將參考幻影，也將發佈基於轎車版的轎跑車、敞篷車

　　從諜照來看，古思特Coupe車身長度要短一些，採用雙門四座設計，車門上的兩個拉手只不過是迷惑人的擺設。車身高度明顯比轎車版車型更低，並且從側面看，A柱更加傾斜，車頂線條逐漸落下與車尾融合，從而構成了比轎車版更具動感的外觀造型。因為新車剛剛才開始道路測試的緣故，所以車身上的偽裝把外觀造型包裹得十分嚴實，車身細節基本無從知曉。

轎跑版的車頭和車尾造型預計都會同轎車版基本保持一致

　　不過按照慣例，轎跑版的前臉和尾部造型都會同轎車版基本一致，只是細節處理上會稍有不同。因此勞斯勞斯車頭標誌性的宮殿式進氣隔柵，強健的發動機蓋線條依然會出現；車尾造型也會隨著車身高度的降低相應的更低一些。此外我們看到立式的後視鏡也同轎車版完全一致。

古思特轎跑車的A柱傾斜度更大，從而營造出更加動感的側面造型

　　內飾方面，不出意料的話將從轎車版車型移植而來，只是在內飾裝飾以及配色方面會相對年輕化一些，但手工真皮座椅、精細的裝配工藝仍將豪華感表露無遺。木質面板與拋光金屬面板搭配使用則烘托出豪華與動感結合的氛圍。

僅從後尾燈點亮的輪廓來看，其與轎車版採用相同的尾燈造型

　　動力方面基本沒有任何懸念，古思特Coupe轎跑版會同轎車版共享動力，搭載6.6升雙渦輪增壓V12發動機，最大功率輸出571馬力，最大扭矩780牛米。變速箱還是匹配8速手自一體變速箱。因為Coupe轎跑版車重會比轎車版略輕一些，所以百公里加速時間也會比轎車版的4.9秒更好一些。

　　值得一提的是，除了這次曝光的硬頂版，古思特的敞篷版本也會如期到來，預計像幻影Drophead Coupe敞篷版一樣仍然採用貴氣十足的真皮軟頂敞篷設計。而從寶馬之前的新商標註冊透露的信息來看，古思特的敞篷車可能會被命名為“Corniche”（險路），從而讓勞斯萊斯經典的Corniche復活。從諜照曝光的先後順序來看，先上路測試的古思特Coupe將先於敞篷版車型發佈，售價預計定在30萬美元左右，未來的競爭對手將直指賓利的歐陸GT W12以及奔馳在計劃之中的S級Coupe。