人民網濰坊7月9日電 壽光市公路局立足自身職能，積極為創建國家園林城市添磚加瓦，把公路綠化建設當作生態工程、民心工程來抓，把綠化納入公路建設總體規劃，堅持設計、施工、驗收同步安排、同步實施，大力建設生態路、綠色路、環保路，努力把全市幹線公路建設成綠色長廊、文化長廊。

　　壽光北部地處鹽鹼地段，到處是滷水溝、鹽田，地質鬆軟鹼性大，綠化苗木難以成活，針對這一實際，壽光市公路局對路肩邊坡進行壓鹼換土，同時，隨著公路的上檔升級，一方面針對以往公路綠化的樹種單一、效果欠佳的問題，先後引進了紅葉椿、紫葉李等多品種用於公路綠化，極大地豐富了綠化樹種，提高了公路綠化的生態效益和景觀效果。另一方面在模式設計上堅持點、線、面結合，喬、灌、花、草相搭配，根據每條路段的實際狀況和地域特色，適地適宜栽植綠化苗木，鹽鹼路段栽植抗鹽鹼的檉柳、毛白蠟等樹種，多措並舉使公路綠化基本實現了喬灌結合、高低搭配、層次分明、紅綠相間、錯落有致、四季常青的公路綠化新格局。

　　為使管養公路達到“暢、安、舒、美”的目標，壽光市公路局在搞好公路綠化的同時，積極探索符合旅遊城市特點的模式和方法，在綠化特色上精益求精、大做文章，以公路兩側喬灌綠化為背景，充分利用對比、互補、跳躍、呼應等表現手法，採用連續性栽植和間隔性栽植等不同的配置形式，使花草樹木各得其所、相得益彰，營造出樹影婆娑、柳暗花明、一步一景的美化效果。

　　該局還將公路綠化管護作為公路養護考核的一項重要內容，並出臺公路綠化管理實施細則，使公路綠化管理工作制度化、規範化；在養護科設立專職綠化員，在各公路站所設立綠化專業技術人員負責公路綠化工作；動員路政人員積極上路，加大巡查力度和密度，對公路兩旁樹木進行嚴格管理，確保路産路權得以維護。(成雲學 李高敬)