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東方網7月9日消息：據《新聞晚報》報道，上海的機場和大型停車場可否試點安裝ETC？儘管綜合各方麵條件來看，在這些地方大範圍普及ETC條件尚不成熟，但市建交委在答覆市政協委員、上海證券交易所副總經理謝瑋時指出：大型停車場使用ETC肯定是方向，只是一個時間問題。
截至2011年底，本市備案登記的公共停車場（庫）經營企業共有2032家、停車場（庫）數量2137家，經營總泊位數約36.6萬個，其中絕大部分的公共停車場（庫）屬建築工程配建停車設施對外開放的形式，産權及其經營管理權屬業主單位所有，業主單位自行管理或委託專業停車經營企業管理，至今均為人工收費和刷卡收費。市政協委員、上海證券交易所副總經理謝瑋説，目前本市ETC（不停車的收費系統）用戶不足20萬戶，發展速度緩慢、普及率不高的一個重要原因，就是使用ETC的地方過於單一，因而讓人感到“用處不大”。
“如果現在一些大型的停車場（庫）能裝上ETC，肯定會有力推動這項工作。這將節約更多資源，方便駕車人也方便管理單位。”謝瑋説。
市建交委認為，目前情況下大範圍地在這些停車場推行ETC收費系統肯定會有困難。即使是浦東和虹橋兩大加長的停車庫，使用ETC也因多種條件限制，有一定的難處。但政府部門將會盡力推動這項工作，促使有條件的企業開展ETC收費的試點，然後根據試點效果再確定ETC在本市大型停車場的推廣應用。
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