記者潘謹勤報道 若即若離，正是克裏斯 保羅對快船的態度。

　　他在續約這件事上始終不鬆口，哪怕快船給他開出3年6000萬的合同；他又對快船的未來充滿希望，言必稱快船是一支能奪得總冠軍的球隊，讓快船隊球迷多少有些糾結。

　　但保羅並不是無的放矢，他有擔憂。快船老闆斯特林並不是一個能為總冠軍破釜沉舟的人，他對球隊打進季後賽就相當滿意，並且對擺爛一點都不在乎。2005-06賽季，快船晉級季後賽，儘管西部半決賽不敵太陽，但若能保持球隊結構，他們仍然有希望繼續征戰季後賽。可是斯特林不想交奢侈稅，於是他們放棄了斯普雷維爾，這也導致快船在接下來的2006-07賽季與季後賽無緣，而到了2007-08賽季，他們又變成樂透區球隊。

　　儘管快船留住比盧普斯，相繼得到奧多姆、克勞福德的行為，預示著他們正準備成為一支總冠軍級別的球隊，但快船仍然在選擇球員中流露出太多不想交奢侈稅的意圖，這多少讓保羅有些失望。

　　他對勝利的渴望超乎想象。上賽季，快船晉級季後賽並沒有讓保羅自滿，他説：“我不想説我們已經夠好了，我們必須變得更好，我們應該繼續努力。”

　　更何況，就算有勝利做保障，NBA球員也會考慮如何個人價值最大化。3年的續約合同，不可能讓保羅滿意，他需要的是一份更長更豐厚的合同。對此格裏芬也很理解保羅的行為，他説：“我想(保羅續約)並不是一個很快就能給出的答案，他有一個賽季的時間，他會更好地考慮這個問題。”

　　等到2012-13賽季結束，快船能開出5年1.1億的合同，這才是保羅所需要的。

　　但一個賽季的變化實在太多，保羅離開黃蜂的方式其實也算不上完美，快船隊要想留住保羅，能打的人情牌並不多。比盧普斯算一個，格裏芬也算一個，但除此之外，快船這支球隊能給保羅的，尼克斯都能給，甚至更好。

　　倘若真的給保羅億元合同，快船將在2013-14賽季開始背上沉重的薪金包袱，克勞福德、德安德烈 喬丹、格裏芬和保羅薪金加在一起，輕輕鬆鬆就超過5000萬，他們很有可能要繳納奢侈稅。

　　對斯特林而言，這可真是大麻煩。