網易體育7月8日報道，

　　在週日受到F1老闆伯尼-埃克萊斯通邀請參觀F1銀石賽道後，國際奧委會主席羅格表示，奧運會和F1有很多相似之處，奧運比賽在很多方面都可以學習F1的發展模式。

　　羅格認為，特別在雨天比賽的準備方面，奧運會也應參考近日銀石賽道應對情況。

　　羅格表示，F1不管在賽道還是其他方面，都有很高的組織性。並且，他稱："奧運會一直以更高、更快、更強為原則，而更快、更強一直是F1的發展方向，奧運會和F1都希望能夠往更好的方向發展。"

　　"F1作為一項運動，有著高強度的競爭，舉辦方也需要做足準備，"羅格説。他認為，奧運會在面對更高比賽競爭方面，也應向F1學習。

　　羅格還參觀了銀石賽道價值2700萬的比賽設施，這段賽道剛于一年前完成更新建設，主辦方還向羅格展示了由於這幾天銀石賽道天氣狀況不穩定而造成較大工作量。由於英國氣象局今日發佈最新天氣預告，表明奧運會期間正處於倫敦多雨7月的末尾，比賽日很難遇上晴好天氣，因此銀石賽道對於天氣狀況的處理也是之後奧運會可參考的情況。

　　羅格也特別注意到了潮濕天氣，許多前來銀石賽道觀賽的車迷不得不躲在雨傘或雨衣之下觀看比賽，而在三周後的倫敦，這樣的天氣也極有可能持續蔓延。

　　銀石賽道已是近日英國災害性大雨的受害者，那麼對於奧運會，更顯著的問題在於，部分奧運場館沒有頂棚覆蓋，如何應對雨天帶來的不便和挑戰，奧組委也希望能夠參考銀石賽道處理方法，做好準備迎接雨天比賽。

　　對於倫敦奧運會的籌備工作，羅格説："我對倫敦奧運會的籌備情況很有信心，他們利用有限的預算發揮了最大程度的創意，我相信他們已經做得很好了。"

　　作為一項運動，F1比賽一直不會與環保相提並論，其中消耗的金錢與技術，更是讓F1與節能背道而馳。今年1月，國際汽聯正式加入奧運大家庭，但F1卻不可能成為奧運會的一個比賽項目。雖然2014年索契冬奧會後，在俄羅斯黑海海岸將會有一場F1比賽，但仍然會是兩個分開進行的賽事。