7月8日下午，順化門立交橋拆除現場。

目前，圍擋周邊只允許行人和非機動車通行。

受拆除影響改道的公交車將在7月9日恢復

第二階段拆除工作交通疏導圖

　　大江網訊 晏明智、記者張愉報道：7月8日，大江網記者獲悉，順化門立交橋拆除工作提前一天完成第一階段任務，將在7月9日上午7時許進入第二階段，這意味著受影響改道的公交車將在7月9日恢復，此外，部分路段將允許機動車單行。按照目前的工作進展，拆除工作第二階段也可以提前5天完成。

　　高峰時500人在現場拆橋

　　為了盡可能減少對工作日南昌交通的影響，順化門立交橋的拆除工作從7月6日22時正式啟動。7月8日下午，記者在拆除現場看到部分液壓式破碎錘正在破碎大塊鋼筋混凝土。據悉，在拆除工作高峰時期，施工單位有近500人在現場工作，調集了52台液壓式破碎錘，20多輛自卸式工程運輸車，其中，液壓式破碎錘比原定的38台多14台。此外，所有機械實行雙司機配置，確保24小時不間斷施工。

　　據悉，7月7日晚間，順化門立交橋的橋面基本破碎完畢，施工重點轉向橋墩的拆除、大塊鋼筋混凝土破碎並抽出鋼筋回收利用，以及將剩餘混凝土裝運到指定的建築垃圾集中堆放點。

　　第二階段可提前5天完工

　　7月9日上午7時許，拆除工作進入第二階段，主要工作重點是建築垃圾的清運，目前，第二階段原定的三個方向的引橋和中心環島的拆除工作已經完畢。由於第二階段工作只能在夜間進行，大約還需要五天時間，這比原計劃的十天縮短五天。

　　第二階段結束後，拆除工作進入第三階段，包括拆除影響地鐵盾構施工的20根樁基等。該階段工作對交通影響不大，將歷時43天。第三階段圍擋時，北京東路與北京西路最窄處保證雙向四車道(機動車道，每條3.5m)，洪都北大道及洪都中大道交通為雙向六車道(機動車道，每條3.5m)。據悉，順化門立交橋拆除後，該地段將改成一般的平交路口。

　　提前一天恢復公交通行

　　7月8日記者在師大旁的公交站臺看到，按照站牌的顯示，目前僅有一輛公交車(13路)依然在北京西路上運行，其他途經的7輛公交車7月6日至10日改走其他路段。由於提前一天進入拆除工作的第二階段，按照之前的交通疏導安排，這意味著公交車可以提前到7月9日恢復。

　　此外，隨著進入第二階段工作，按照交通疏解方案，從7月9日開始，洪都大道保持雙向6車道，北京路由西向東2車道，由東向西僅通行公交車、行人及非機動車。這樣，北京西路的洪都大道口車輛沿著施工圍擋按環島加信號燈指示通行，北京西路的二七橋西匝道口至洪都大道口段恢復由西往東方向單行，並延伸至江大南路口(不含公交)，文教路的北京西路口至南京西路口段、省圖南路洪都大道口至師大後門段恢復單行。