亞心網訊（記者擺歌 通訊員謝林報道）因施工進度安排，原本在7月3日進入封閉施工狀態的烏魯木齊市東外環路和克拉瑪依西街部分路段，延至7月7日起開始封閉。記者從交警部門了解到，不少駕駛員已提前改變了出行線路，近幾日，河灘快速路和西外環路的車流量已明顯上升，每日發生的刮擦事故也呈上升趨勢。

　　據了解，根據田字形快速路網工程進度，本次克拉瑪依西街（武警三支隊至農大東路之間路段）和東外環橋上道路（紅山路至華光街之間路段），都將採取封閉交通施工，施工期間禁止一切車輛通行，東外環橋下僅在崑崙路路口至4111路口之間，留有一條便道供車輛掉頭，也近乎封閉狀態，無法通行。

　　“我不知道延遲到7號了，3號開始我就沒再走過東外環。”私家車車主李煜説，他家住人民路，過去每天他都沿東外環路去北京路上班，這兩天他從人民路立交橋下河灘，從廣匯立交橋沿西外環行駛。因為人民路立交橋下施工要排隊，上了西外環也動不動要排隊，上、下班至少要花1個半小時才能到目的地。

　　李煜説，昨天一早，西外環西山附近發生一起3車追尾事故，他在此路段排了近1個小時的隊。他打算今後走市區，可是高峰時段市區的交通狀況也讓他很擔憂，不知道到底該怎麼走才好。

　　從7月3日開始，不少需要南北走向行駛的駕駛員都和李煜一樣，通過媒體得知東外環路和克拉瑪依西街封閉施工，隨後選擇了河灘快速路或西外環路通行，導致近幾天這兩條路上的車流量大幅增加。“河灘快速路和西外環路車輛排隊的情況比以往任何時候都要嚴重，尤其是早、晚高峰時段。”快速路交警大隊有關負責人説，西外環路雅山隧道、蜘蛛山隧道、河灘路華淩、人民路、蘇州路立交橋等路段都很容易發生擁堵。

　　據警方統計，從7月3日至5日18時，河灘路和外環路共發生110起追尾、刮擦事故，比前期有所上升，80%的事故都是因駕駛員變道引發。交警表示，明日東外環正式封閉後，河灘快速路和西外環路的車流壓力還將進一步增大，希望駕駛員儘量減少開車出行，在路上行駛也請文明駕駛。