一場急雨讓西安多地出現積水，這是為什麼呢？

　　西安市市政部門的專家對這個現象進行了分析，主要原因為降雨急、雨量大，管道處於滿流狀態，加之雨水攜帶垃圾、樹葉，造成部分井口堵塞，造成短時積水。

　　昨日，西安市政部門緊急啟動一級防汛預案，1300余名市政防汛人員在積水點值守，在積水路段設立警示標牌，清理收水井口垃圾雜物，打開井蓋排除積水，同時，對西影路進行臨時交通封閉，配合交警疏導交通。截至14時，隨著降雨減弱，積水排除完畢，交通恢復暢通。此次新購置的“龍吸水”抽排車在太華路排水搶險中發揮了很大的作用。針對近期氣象預報還將有降雨天氣，市政部門將加強防汛值班，加大道路設施巡查力度，最大限度減小道路積水對市民出行造成影響。同時市政部門希望廣大市民在經過積水路段時，按照防汛人員指揮，儘量不要擅自涉水通行，也提醒沿街商戶不要將垃圾雜物堆放在收水井口或向井內傾倒。

　　據了解，西安積水路段大致分為三個區域：一是集中在城中村改造地區；二是二環路到三環路之間的連接線；三是短時集中降雨量超出市政設施設計預期的路段。

　　從2008年開始，西安市政部門已對城區管轄範圍內的83處積水點進行了改造，根據今年的情況，市政部門確定了58個積水點，其中包括42處道路易積水點和16處下穿隧道。

　　>>這都是城市效應惹的禍

　　實際上，從上世紀80年代到本世紀初，國內多數城市都經歷了內澇逐年加重帶來的危害，這都是城市效應惹的禍：

　　道路硬化：從城市排水的最初端説，雨水是滲到地裏。上世紀80年代至本世紀初，隨著西安的快速發展，道路硬化面積逐年劇增，以往通過土地地面滲入地下的雨水，超過80%都在硬化過的地面如水泥地面、瀝青路面等匯集，須通過排水系統排至河等，極大地增加了排水管道的壓力。

　　極端降雨：隨著城市化的發展，極端降雨的強度及大於10毫米／小時降水的總時次數均有上升趨勢，強降水發生概率的提高加強了內澇災害發生頻率及強度，城市效應是內澇加強的重要原因。

　　排水量劇增：以往西安市大多排雨水、排污水為同一管道混排，隨著西安市城市規模、人口增加，生活用水、工業污水量大增，以往建設的小管徑排雨管道已不能滿足需求，造成部分地段內澇。

　　>>西安排水體系可消化中等強度降雨

　　近年來西安先後打通了通向河的5個出水口，改造了小寨十字、昆明路、紅光路、西稍門、東窯坊、南窯地、紅星巷、南郭上村等全市350余處積水點，做到了“中雨不積水、大雨晚積水、暴雨限時積水”。

　　目前，西安的城市排水體系可基本確保在中等強度的降雨情況下不會形成市政道路積水。按照西安市城市規劃，西安市城市排水系統實行雨、污分流制。截至目前，建成城市排水管道2000多公里，泵站30多座。

　　城市內澇防洪工程是一個系統工程。需要將蓄洪池和城市雨水系統的渠道、管涵等連接起來形成系統網絡，這樣才能在遇到強降雨突襲時綜合發揮作用，起到高效的內澇防洪作用。目前西安大的蓄洪池有：護城河、興慶湖、漢城湖、曲江兩湖，調蓄能力約300萬立方米。本報記者周沐輝